汉EV提车作业:山东车友提了比亚迪汉EV,开了2900公里后,直言有话要说

我是山东车主,提的是汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型,裸车价格27.95万

最满意】
对于我这个外贸协会的人来说,肯定是最满意汉的外观的,不得不说汉的外观真的足够帅气,整个车身线条增加了年轻运动的元素,车头的造型看着就很大气,两侧的大灯非常的有气势,在阳光下看着这个车技也很有高级感,另外这款车子的辅助功能也是非常多,什么全景天窗,360度全景影像,关键还可以在车里k歌,作为一款电动汽车,真的是非常优秀了。
最不满意】最不满意目前没有什么特别不满意的地方,如果必须要说点的话,你就是轮胎用的固特异的,要是能用米其林的就好了,我个人感觉米其林的轮胎比固特异的要好些

山东车主提了比亚迪汉EV,开了2900公里后,直言有话要说

为什么选择这款车】选它的原因有很多,超级强悍的动力、极度舒适的操控、精美的外观、奢华的内饰、顶级的隔音享受、超大超舒适的空间,令人震撼的高科技配置,所以我毫不犹豫的就选它了。
空间】汉的空间数据本来就不小,所以空间相对来说还是比较充裕的,不管是后备箱还是內部空间都挺宽敞的,前几天我跟朋友们出去玩,然后临时多了一个人,开的我车,我们五个人,其中还有俩比较胖的,就开了这一辆车,还带了很多野餐的地方,坐着还一点都不拥挤,朋友们都说这车看着不是特别大,没想到里面空间还挺大的。

山东车主提了比亚迪汉EV,开了2900公里后,直言有话要说

动力】虽然汉是纯电动车,但是动力丝毫不比燃油车差,只要踩一下油门,还是让人感觉到强烈的推背感的,我特别喜欢在髙速路上享受这种推背感,在市区开的话等红绿灯什么的,完全不用担心会被别人甩到很远,因为这车提速也是很快的
操控】方向盘比较灵活,精准度也很髙,不会有什么虚位,车子的底盘也是很扎实的,转弯的时候侧倾感也不会很明显。还有就是这车的四活塞的布雷博卡钳刹车真的很给力,能够在很短的距离就把车刹住。

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电耗】我个人觉得耗电量并不高,因为车子本身的续航里程不算短,除非每天跑很长的路程,不然的话不需要太频繁的充电,我就是每天从家里到门面开开,偶尔会送送客户,一般都是一个星期左右充一次电,我是直接在家里车库安装了个充电桩,充电也很方便。
舒适性】坐在车上的感觉真的还是挺棒的,车內的空气是比较清新干净的,座椅设计还算不错,软和舒适,包裏性也挺好,整个身体在车上是比较放松的状态,而且跑长途也不会感觉身体特别疲惫,不过可惜轮胎用的是固特异的,要是用米其林的应该舒适性会更好,抓地力更强。

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【外观】我最喜欢的就是车头的设计了,感觉很科技感,整个车身的腰线一直从机头盖延伸到车尾,一条线直接延伸过去的,给人的感觉就是动力十足,还有轮毂也是非常的漂亮,布雷博的刹车卡钳也给车子的颜值加了不少分。
内饰方面,红黑的内饰设计很讨我的喜欢,红色座椅搭配白色缝线的设计,运动感苢造的很充足,而且用料也很用心,中央扶手和门板內侧采用真皮包裏,搭配实木材质,给人的第一感觉就是豪华。
【性价比】其实我买车也就是作为代步用的,汉的配置,颜值,动力还有空间,各方面都不比燃油车差,所以我觉得选择汉EV没毛病。

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作者:昂贵的小汽车

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