第一次接触高尔夫,还是2010年的时候,家里有个亲戚买了一台高尔夫4,当时也不太懂车,但是很喜欢,那时候觉得空调出风口杯架设计简直了!很棒。当时就喜欢上这台车了。
再到后来自己买了车,再到后来,磕磕绊绊终于换上了高尔夫,也曾经一度想跨过高尔夫这个阶级,毕竟我的第一辆车是飞度,换了高尔夫,没啥太大的变化,一样的马力,不如飞度大的空间,只不过是一个涡轮增压一个是自然吸气的区别。不过后来还是没有抵挡住高尔夫的吸引力,最终入手!也算是圆了儿时的一个喜爱吧。
这是我买的二手的1.4T自动豪华版,在R-LINE下面一个配置。
到家第一件事就是更换了GTI的前杠,侧裙,尾唇和GTI的原厂排气尾段
大灯是全LED光源,夜间行车足够用了,转向也带流水,只不过副厂的质感没办法和原厂的比,但是作为一个外观党,我觉得已经很能满足我自己了!
车到现在仅仅买了4个月,这已经是第四套轮毂了,心心念念的TE37,终于安排上了,之前开飞度的和开思域的时候,就一直想买一套TE37,因为种种原因,ZE40,CE28,G025都买了个遍,唯独没有买过TE37 18*8.5J ET38 这次如愿以偿了
前杠是换的副厂品牌的,唯一不满意的地方就是大灯清洗的盖板,没有完美固定,剩下的都好
更换了TEIN SAZ的绞牙,俗话说的好,百改降为先,现在的状态是前后一指半,家里这边路况比较一般,所以调的比较软。
反向改装最为致命,明明是个1.4T,贴个GTI有点不符合实际,贴个POLO,滑稽又搞笑
唐山性能车俱乐部,我不是性能车,但我是摄影师!
尾灯一直在纠结是换个7代R-LINE的尾灯,还是换个7.5的高配流水尾灯,犹豫不决的时候,TPU灯膜解决了我的困扰
迟迟没换尾灯,还有另外一个原因,我改装车有个强迫症,既然尾灯换了新款,后杠就要换新款,后杠换了新款,尾唇不通用,排气尾段也不通用,里里外外都得换,有这个钱,换个Rline方向盘不香吗?
尾翼没有选择奥丁格,贴了个MAX款,点缀作用很到位,加了R-LINE侧翼
轮胎用的韩泰S1,性价比很高的轮胎,(基本谈及性价比,就是便宜的代表)
定妆照,但并不是最终满意的效果
岁数小的资本,唯独就是怎么折腾都不会显得太过分,很可能用不了多久,这台车就变成了R版的外观了
也可能随时向舒适配置做出妥协,指不定明儿就会上车一套ACC自适应巡航
内饰绝对是我选择自动豪华配置的原因,高尔夫7不同于7.5,低配的定速巡航按键是集成在转向灯拨杆上的,如果买个低配,后期不仅要更换高配的方向盘,还得换转向灯拨杆,而且低配没有座椅加热,没有自动大灯,没有无钥匙进入和无钥匙启动,既然都选择二手了,必须买高配!
当时的内饰还是原车的方向盘,现在已经被我换成了R-LINE 方向盘,手感棒棒的,主要是还带拨片。需要注意的是,早期的高尔夫7更换新款的方向盘是需要换网关的,因为老款的网管是5Q0开头,新款的是3Q0,在方向盘上的改变就是取消定速巡航的按键位置不同
内饰方面的改动就比较少了,主要是因为本身配置足够用了,因为高尔夫7原车的面板没有可以支持新款车机的,所以斥巨资更换了高尔夫R的整套内饰面板,更换了自动空调和性价比很高的275D,后期不打算更换液晶仪表,所以就不买支持光纤的275C了
这台车的总结就到这里,其实购买高尔夫不只是为了年少的喜爱,更多的也是为了给自己的驾驶体验做个质感提升吧,还有涡轮车相比自吸车更有趣的玩法,生活圈子的开拓,都有帮助!
作者: 大璐Vision
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