车视观 选车过程：预算30万左右选车，大大小小的看了多个车型，真的有些眼花缭乱。
父亲开的是帕萨特，它推荐我买凯美瑞，说这车他原来开过，挺不错，可我实在不喜欢。
之前开了几年捷达，再开轿车就不想开了，坐到车里像是躺着，等红绿灯时候前面有个SUV挡着也看不到红灯。
我想买辆SUV，换一种驾驶风格，有着高高的坐姿，也有良好的视线，感觉是中了SUV毒。
一直很喜欢奔驰车，去看过了GLA，车头很大气，可能出于设计原因，坐到车内，尤其是后排，空间过小。
有次在街上看到了奥迪q3，不太喜欢外观，之后备选了两款车型，是宝马x1和沃尔沃XC40。
宝马X1和沃尔沃XC40价格相差不多，均使用了1.5T和2.0T两款发动机，
对比沃尔沃XC40T4 四驱智远豪华版和宝马X1sDrive20Li 领先型，沃尔沃XC40的安全配置和车内配置更高，
虽然比宝马X1的车身尺寸小一些，但我感觉沃尔沃XC40的外观更精致，更秀气。
XC40同价位有两款车型，是豪华版和运动版，我更喜欢豪华版的外观，
最后选择了沃尔沃XC40T4 四驱智远豪华版，选择了按揭购车，从车价上便宜了24000元，赠送了一些装饰品。
车内，时尚也充满科技感：车内和外观一样，没有过于夸张的设计，整体造型简单，很多东西看上去更容易一目了然，在材质上还是十分有豪华车的质感。
主驾驶车门的设计很个性，采用了凹凸设计，有很好的空间利用率，上面部分都是真皮材质，做工精细。
四门车窗控制、车窗儿童锁、中控锁和后视镜调调节集成在一个区域，更方便了日常使用。
车门把手下放M12是主驾驶座椅记忆功能，非常喜欢这个配置，XC40平时就我和老婆开，有了座椅记忆功能不用上车再去调座椅了。
内饰设计很简洁，中控台轻微向驾驶位倾斜，方便在驾驶过程中进行操作，全黑内饰辅以实木饰板，营造了实用派的豪华气息。
副驾驶前面的浅色木纹板很有北欧家具风格，在全黑内饰加入了浅色木纹板会觉得很放松，也为车内增加了一定的质感。
方向盘大小尺寸刚好，采用真皮包裹，握在上面很有力量感，两边加入了多功能按键，方便在行车中更好的操作。
全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸，能显示的信息比较丰富，而且仪表盘背景的样式能根据驾驶模式的不同而改变。
一键启动，很便利的配置，再不用和开捷达一样上车取钥匙开启动发动机了。
空调出风口的造型出众，而且质感非常好，表面处理非常细腻，配色也不显俗气且有层次感，开关阻尼感非常清脆。
车内出风口都采用这样别致的设计，造型很时尚。
中控9英寸触摸屏整合了Sensus人机交互系统，触摸UI界面简洁清晰，除了导航、苹果CarPlay等常见功能外，还有Volvo on Call随车管家服务。屏幕下方有一个Home键，按下后就能回到主页面上。
空调没有实体按键，需要在中控屏幕上操作，空调操作的选单就在屏幕下方，很容易就操作的。
倒车影像显示，如果再加入360度全景影像会让驾车安全性更高。
中控台下方有一排实体按键，主要是双闪灯和多媒体基本控制按钮、前后窗储物按键，还有驾驶模式选择按键。
中控台下方的开放式储物格容积不小，在这个位置可以放手机，上方还有两个USB接口和一个电源接口。
豪华版车型是水晶电子挡把，增加了很好的视觉效果，也呈现出很强的质感。
电子手刹和自动驻车键，使用亮黑漆面还是很有质感的。
车顶上方的天窗开关和阅读灯开关，后视镜是自动防炫目的，很好的一个配置。
副驾前面的储物空间足够用，如果这里面也加入和车门下方的材质就会显得更加的高档。
主驾驶门前的迎宾踏板，迎宾踏板中间带有英文字母，很有特点。
XC40的座椅版型很漂亮，采用真皮材质，座椅填充物的支撑性和柔软度很不错，座椅两侧的包裹性也很好，长途开车不会累。
主驾驶座椅是电动调节，功能丰富，还加入了腰部支撑和电动座椅记忆功能。
副驾驶是手动调节的，有高低两向调节和腰部支撑四向电动调节。
全景天窗面积很大，覆盖到了后排，打开车内的遮阳板，车内会非常的亮。
后排和后备厢的空间设计：车长度只有4425mm，但轴距到了2702mm，车内设计的人性化，前排后排空间很宽敞，后备厢容积是460升，后排的座椅可以放倒，同时能增加一定的储物空间。
后门和前面使用了一样的设计，开启角度很大，进出入后排的时候很方便。
无论是前排还是后排门板底部均使用了植绒材质加入，增加了一定的豪华感，放东西也有防滑效果。
后排座椅的椅型设计的很漂亮，座椅舒适性没问题，也有着丰富的腿部空间，这款车大多是我一个人在开，对空间的要求没有那么大。
后排的座椅可以按照比例向前放倒，有着很高的灵活性，也能增加后背箱的空间。
买车时候赠送的原厂脚垫，大小合适，踩着还是很舒服，不过容易弄脏地板，等有时间去装大包围的脚垫。
后排中间坐人的时候很少，平时就把扶手落下来，坐到后排也能增加一定的舒服效果。
后排中间向前放倒后可以和后备厢连接，可以在后排伸手去后备厢取小件物品，很讨巧的设计。
主驾驶和副驾驶座椅后面都配有网兜，我对这个使用率还是很高的，有时候把资料袋就放在里面。
后排中间也有出风口，造型和前排一样，看上去感觉很精致。
后排底部有电源接口，可以给电子设备充电，很友好的配置。
后排两侧的车顶上有独立的阅读灯使用，也有独立的挂钩，用来挂放一定的物品。
沃尔沃XC40的后备厢容积为460升，满足日常装置没有问题，需要放大件的时候可以把后排座椅放倒，可以扩展容积到1336升。
后备厢门带有感应电动开启功能，加上位置可以记忆，日常购物还有户外自驾后很方便。
备胎和随车的供于放置在后背箱的下方
拉起后备厢地板下面还有一个储物空间，我把遮物板给拆下来放到这里了。
后备厢内部和后排想通的位置，只需要拨动卡扣就行。
后排座椅两边都有儿童椅的接口
在树荫下：恰逢周六，自己的时间充裕，带着我的沃沃也到田间看看景，一个多月跑了2000公里，未来，有更多未知的美好等待着沃沃和我一起去探索。
把车开到乡下的土路上，停在树底下，感受秋天的气息。
我的沃沃有全时四驱系统，加上211mm的离地间隙，走在这种土路上很轻松。
突出了自己的力量感
沃尔沃XC40犹如时尚、活力、阳光的大男孩。
展现着你的另一面
雷神之锤头灯组，宛如炯炯有神的眼睛，目视前方。
在小路上：驾驶沃尔沃XC40行驶在乡间小路上感受远离城市的那般宁静
霸气的前脸，让我充满了对它的喜欢。
即使在夜晚，你也会为我照亮回家的路。
我们永远是我们
你停在了玉米秸旁，给你来张合影。
车顶贴附式的一体行李架很美观，也能有着一定的承载能力。
位于车顶上的鲨鱼鳍天线
饱满而又秀气的尾部，中间的VOLVO字母很突出。
维京之斧尾灯造型，夜晚辨识度很高。
谢谢你给我的鼓励，我会继续加油的。
连接手机蓝牙，播放音乐，行驶在小路上听着音乐也是很惬意。
对这个Orrefors水晶换挡杆真的是喜爱有加，真的是非常精致了。
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