商提车作业:刚提新车就问题频发,电子线束存在故障,经销商如此不专业?

探影是一汽-大众SUV阵营中一款入门级产品,尽管有着一汽-大众多年来积攒下的口碑,但是在产品品质以及售后服务方面,一汽-大众探影却不敢让人恭维。最近,一位探影车主投诉道,自家车子提车第二天就出现右后视镜无法电动调节以及车门开门仪表盘没有提示的问题,这是怎么回事呢,咱们一块来看看。

喜提新车,车主只高兴了一天?

这位车主在石家庄冀中汽车贸易有限公司(西二环槐安路交叉口南行300米路西)选购了一台2020款大众探影车型,但是没想到,提车第二天却发现新车的右侧后视镜无法调节,去往4S店维修,4S店检测出除了右侧后视镜无法电动调节的问题,主驾驶侧的车门开关车辆仪表盘同样没有显示。联想到车主提车当天,车子就出现过仪表盘报警(4S店以油位低辩解,实际上加满油车辆同样报警)。

4S店表示要对车辆的电子线束进行维修,但是新车第二天,车辆的电子线束不可能到需要维修的程度,所以车主认为自己提到的车辆本身就是一辆问题车,这也说明车主提车当天经销商提供的PDI测试(出厂前检查)为虚假证明,这让车主极为恼火,车主为此拒绝修车,要求对问题车辆进行退换处理。

提到的新车是问题车,车主该怎么办?

PDI检测示意图,并非一汽-大众经销商提供

首先咱们先来看看PDI检测是什么,PDI测试是车辆交付前的全面检测,毕竟车子从出厂到销售,我们很难保证车子没有问题,PDI检测针对车辆的车身、车内、发动机舱、底盘进行全面检测,检测完成4S店会出具PDI检测表。对于如此明显的问题,一汽-大众经销商却没有检测出问题所在,4S店是存在明显过错的。

根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。很显然,上述车主是可以享受到退一赔三赔偿,但是现在一汽-大众出售问题车辆却不积极配合处理,存在很大问题。

写在最后

在国内汽车厂商中,一汽-大众是全国最大的汽车厂商,不少人买车也是奔着一汽-大众去的。但是在此次事件中,一汽-大众经销商在没有经过全面检测合格的情况下,提供了虚假的检测报告,让消费者提到了问题车辆,问题不大,但是却很恶劣,不得不说,一汽-大众店大欺客。最后,也希望一汽-大众早日出面解决纠纷,还车主一个公道。

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