威朗提车作业:威朗:老车主换新车,情陷别克威朗

初选就是别克系列,因为之前开了几年别克车,略有情怀,陪我去看车朋友是卡罗拉车主,一直劝我买双擎,我承认日系车是经济,但本人打小就喜欢日系车(南京人都懂)。所以还是进别克店看车,进了别克店第一眼就盯住威朗了,之前也简单了解过威朗资料,知道这2020款刚市没几个月,围车转了一圈,然后又满载试驾了CVT豪华款,果断决定就它了。选择威朗第一眼是外观,确实时尚,而且车身也,后排乘坐空间也错,而且操控起来感觉舒适顺手,动力也挺充沛,非常适合自己。


先来一张我威朗正脸照,墨玉黑漆身显威朗有力量感,别克经典车标位于中间,剑盾车标,那把颜色同剑盾,依次排列在同高度位置给人一种积极进取、断攀登感觉。



新款威朗前脸外观还是改变了挺,倒勾式灯显有特点,加气美观。


暗色16寸幅轮毂与与墨黑色车漆搭配相益彰。



尾部设计也有层次感,后备箱有这辆车型号标志。


方向盘握起来恰到好处,打起来也顺手,没有一点阻尼感,方向盘还有快捷键位,双手在方向盘就可以完成简单操作。




中控布局简约合理,简约却简单,该有配置都有。


后视镜还有手动防眩晕功能,还有加热。



全景天窗打开来,风景独好。






前后排空间都都设计足够,后排中央扶手打下来还有两个杯架,可以存放水杯。后排座椅也可以打下来,增加后备箱空间,可以方便运送件物品。


作者:山头雷月

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