会说车的小辰 大家好，我是比亚迪DM2.0新能源汽车车主晴雨轩，同时家里也坐拥两台比亚迪纯电汽车。对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其在出行的过程中，会根据自己的驾驶习惯和自己的生活心得，思考一些生活出行中的感受，慢慢整理出来，陆续分享给大家。比亚迪现在慢慢也是开窍了，终于也在车辆配置上升级自动泊车功能了，第一批的自动泊车主要应用在汉车型上，已经提车的小伙伴要进店进行升级。
曾几何时，我们也多次讨论过自动泊车。后来我们自己安慰自己的说法就是，其一比亚迪已经有全景360影像可以助力无死角停车，其二遥控驾驶，尽管有一些地方停车不便利，我可以通过遥控器在车位进行停车，所以也就淡化了自动泊车的必要性。
但是从用户的角度来看，自动泊车作为车辆一个配置，在很大程度上，为拥挤城市的新手，或者说刚好手头要处理一个信息，停车的时候可以让车辆替我完成。类似这样的用车场景与用户，我觉得这个功能还是非常实用的，至少给我一个保障。
话说昨天晚上我到家里的地库，看到一位朋友，她说我的车不好停能帮忙停一下吗。我想这不是自己家楼下的车库么，每天不驾轻就熟的感觉，但是还是有这样的需求，那么自动泊车的必要性自然不言而喻。当然有的配置是锦上添花，有的配置是属于刚需的安全配置，但是在汽车智能化的道路上，尤其新能源汽车，未来更多的科技配置将成为用户的宠儿。毕竟相比较于燃油车，大多数没有接触过新能源汽车的用户对新能源汽车的黑科技是带有很强烈的期待，这大概就是用户体验。新时代汽车配置的多样性能够或多或少为用户带来良好的体验，增强人机交互不仅带来丰富的感官认知，而且让我们从内心深处对科技产生一种敬畏之情。
记忆座椅，我觉得随着车辆的普及，未来越来越多的家庭可能都会夫妻两个人或者家里老人公用一辆车或者两辆车，这样就带来一个问题，很多时候自己的座椅记忆就能够解决这个问题。同样，自动泊车也对家里的其他并非老司机也就非常友好。
副驾的这个既视感非常不错
副驾看见了一个刹车踏板
全景影像高清可见
下面我们就先来体验一下自动泊车功能，汉的自动泊车在中控有相对应的按钮，左侧第二个按钮。按了之后，按键指示灯会变为橙色。
这时候中控屏幕就变成了自动泊车的界面。首先我们尝试一下自选车位，自己可以根据车位的方向自己在屏幕上调整绿色车位。
车辆会根据自己选定的车位进行自动泊车，并且停车入库。整个过程还是非常顺畅。
基本上1分钟左右就停好了。
第二种自动泊车使用得最多的场景就是自动搜索空车位（一种是侧方位，一种是倒车入库），车速降低之后，车辆的探头会自动识别车位。然后确定车位后，点击屏幕便可以开始泊车。
点击自动泊车后，便自动进行泊车，基本上一气呵成。
在方向盘转动的这个时候就可以提前准备一下自己的随身物品下车了。
自动泊车中
自动泊车中
整体识别率和方向感倒是比较不错的。总体上从易用性与实用性上来讲，我个人觉得体验还是相当不错的。我们可以这样理解，自动泊车系统为汽车安装了“眼睛”，车辆周围遍布着雷达探头测量车身与周围物体之间的距离以及角度，通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘转动，在自动泊车启动后，一气呵成，驾驶者无须作任何辅助性动作。试想一下，如果有一个难度非常大的车位，自己把握不准，交给自动泊车我相信也是非常好的选择，毕竟我们在特殊时刻有这样一个备选。
作者：会说车的小辰
