特锐提车作业：提车帖和用车感受一次分享，锐际两驱嘉享型

分享用车感受之前还是先说说我为什么会选择锐际这款车吧，其实在落地办完20万左右这个价位里面，可以选择的车型非常多，合资紧凑级SUV基本上都在这个范围区间。但买车不可能只看品牌，还是要考虑一台车的方方面面。不只是颜值，内饰，动力，空间，配置，甚至还有车主口碑等等。锐际这车也算是我考察了近半年的时间，最终才敲定的一款车，首先是因为颜值帅气，我才决定到4S店看车。一番看车试驾之后，被这车的性能深深折服，然后又回家了解车主口碑，除了油耗比日系车偏高之外，各方面都很不错，特别是操控方面，口碑非常好，于是又去了4S店，一下午的时间和销售砍价，最终拿到了还不错的价格，入手了2.0T的两驱嘉享型

国庆节后提的车，目前也跑了快一万公里了，油耗方面我觉得还可以，目前油耗9.7，可能确实比不上日系车，但是毕竟锐际的动力好啊，看看日系紧凑级的SUV，要么全系1.5T，要么就是全系自然吸气，而动力采用2.0T的车型里面，基本上这个油耗也算正常水平了，就连豪车的2.0T也不例外。

再说动力，2.0T的涡轮增压发动机，福特的ecoboost系列发动机，当年的沃德十佳发动机，还提供给捷豹路虎用过，而锐际上的2.0T还是重新调教过的，最大功率达到了248匹，最大扭矩393牛米，加速成绩才7秒左右的水平，基本上和30万+豪车的2.0T刚正面都没有问题

配置方面也还可以，比如说这大灯就是全LED的，光线亮度还可以，而且还没有氙气灯的光线衰减，另外也是自动大灯，不需要自己动手

座椅电动调节，还是挺好用的

后备箱是感应电动开启的，也是非常好用的配置

SYNC+多媒体系统，还有人机交互功能

再说空间方面，我个人觉得还可以吧，家用是完全足够了的，跷二郎腿的话就不现实

后备箱也非常大，完全足够使用

而且后备箱两边还有座椅放倒的扳手，这个设计太顺手了

至于这车的操控，我觉得很不错，开起来挺舒服，操控方面和轿车都没区别