评车侃车 沃尔沃xc60的优势在哪？它的动力弱吗？车主反馈了一些缺点！
【最满意】
安全配置丰富、食品级装饰材质、空气净化系统、250匹澎湃动力。
【最不满意】
后排空间偏小，后门开合度不大，档杆式样low。
【空间】
前排乘坐空间较大，作为一个胖子，座椅支撑有力，后排稍小，坐三个人就有点局促了，好在座椅设计合理，长途也不会累。
乘坐空间：我身高176cm，体重180多，驾驶室空间足够用，前排比后排空间大多了。
后备厢容积：后备箱空间在同级里比较一般，算够用吧。平整度还不错，铺板下方还有一定的空间可以利用。
车内储物能力：门板储物格偏小，没有408大。扶手箱和手套箱空间挺大的。
家人乘坐评价：媳妇说后排空间小，地板有隆起，这也是迟迟没有买的最大原因。
【动力】
选择沃尔沃主要原因就是因为动力强劲，虽然平时开车比较温柔，平时可以不用，但必须要有，紧急情况下超车脱险还是需要强大动力的。动力和沉稳的外观不匹配，车友戏称西装暴徒。
【操控】
不懂什么叫操控，反正比之前的车好开，标配主动刹车、车道保持、定速巡航和领航辅助功能。
☆ 车道保持辅助系统：车道保持辅助系统默认开启，强迫我养成变道打转向灯的习惯。
☆ 自适应巡航：领航辅助功能很好用，听说是最好用的自适应巡航。
☆ 主动刹车：主动刹车包括前行和倒车，前进速度好像是超过20码才启用，倒车必须侦测到移动物体才主动刹车，侦测到固定物体只预警。主动刹车功能启动过两次，帮我省掉了不必要的麻烦。
☆ 故障-操控系统：操控系统目前没有出现过故障，沃尔沃的可靠性还是可以的。
【油耗】
目前平均油耗11，高速和高架道路可以开到7、8个油，估计油耗也就这样了，往下降的可能性不大。
【舒适性】
座椅属于偏硬的类型，不像大沙发那样舒适，但符合人体工程学，长途也不会累。
☆ 车内消毒方式：全系空气净化系统，启动后自动开启，车内空气达标后显示cleanzone。
【外观】
车灯造型漂亮，启动后大灯缓缓升起，带远近光自动切换功能。
【内饰】
内饰北欧性冷淡简约风格，做工精良，搞不懂厂家为何不把机械档把换了，是不是水晶档把无所谓，起码换个电子档把啊。
☆ 疲劳驾驶提示：默认开启疲劳驾驶提醒，根本没办法关闭，工作原理就是变道辅助系统对方向盘进行干预后，发现驾驶员的手没有用力。
☆ 内饰设计风格：内饰北欧性冷淡简约风格，看各人喜好吧。嵌入式中控液晶显示器，比Q5L悬浮式的好看，而且是可触摸控制的，逻辑清晰操作简单。
☆ 手机互联/映射：手机映射支持苹果系统，不支持安卓系统，有待改善。我一般就是连蓝牙播放音乐，上车启动后自动播放音乐，够用了。
☆ 语音识别控制：有，但没有用过，没有语音控制的习惯，下次摸索摸索。
【性价比】
这车性价比还是挺高的，送了四次保养，4S店虽然硬件条件不如奥迪，但服务态度不错。
【为什么选择这款车】
试驾过Q5L和HS5，也去看过X3、XT5。Q5L外观确实大气，但实在受不了车内槽糕的气味，为了自己和家人的健康，狠心pass；HS5总体来说还不错，价格也便宜，差点冲动订车，回来考虑后觉得还是差了那么点意思；X3没有现车，也没有试驾车，听说操控不错，动力也强劲；XT5外观唬人，实际就是换标昂科威，大飙车对XT5的评价不高；很早就开始关注XC60，也去试驾过，外观和动力没的说，安全和环保更是强项，优惠幅度也挺大的，虽然都说保值率不高，维修保养昂贵，有低频共振，但我也不准备短期内换车，保值率高不高无所谓，维修都是保险公司掏钱，贵就贵吧，何况也不比其他品牌贵多少钱，保养也是一样，价格和其他品牌差不多。目前开了3000多公里，还没有出现低频共振问题，至少说没有压耳不适感，可能每个人的敏感程度不同吧。
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