家中原有一辆奇瑞QQ,当年2010年购车,一手家用,除了方向机略有异响,刹车有些长外,其他挺好,车龄有点长,跑外地长途安全考虑这一两年不开了。孩子快上高中了,一家人出行空间确实不够用,和媳妇一商量,年前有了购车计划。 在看车之前,网上做足了功课,真实看车时,发现还是一头雾水,平时也不太研究车。但是有了基本的选车方针,买SUV,底盘高,视野好,主要是喜欢虎气点的款式。 先看了大众途观l,试驾映像深刻,动力出众,提速有劲,外观充满力量感,内饰一般,套娃现象,座椅偏小偏硬。优惠幅度大,优惠4万,不过网上也好,朋友评论也罢,大都集中说后期发动机小毛病偏多,油耗高,备选。 然后看了本田cRV皓影,CRV是全球款式,皓影今年新款,各有千秋,1.5T地球梦发动机,技术先进,外观内饰都年轻,价位太有诱惑力了,17万多中配提走。不过后来了解后,不论是中保研碰撞测试,还是发动机机油增多召回门,忍住了,备选。 还看了别克昂科威,内饰豪华,档次感营造的确实出色,价位和CRV差不多,不过后期美系车发动机小毛病偏多,油耗不低,别克保值率太伤老车主心了。 朋友们推荐看看新荣放,我抱着看看的想法,因为单位同事有老荣放,内饰老久,配置还是手刹,小屏幕。和媳妇一起看了新款荣放,外观大气,内饰简约,安全配置高,历史悠久,口碑出色,回家网上找了找资料,朋友们咨询,拿定主意1月定车,2月提车。
设计风格大胆,前脸霸气侧漏,有点兰德酷路泽的感觉,侧面蓄势待发,充满运动感的同时,流线增添了优雅感,使整车侧面看起来年轻又不失稳重,尾灯设计充满了未来感,LED尾灯点亮后效果出众,尾部造型刚劲硬朗,大气稳重。
通过性好。底盘离地高度高,各种路况都轻松应对,游刃有余,市区停车上下马路牙,周末市郊踏青都方便。 5.安全配置齐全,7个气囊全方位保护所有人的安全,第二代丰田辅助驾驶系统,高速巡航即能保持车道,还能保持车距,省心又安全,这个价位全系标配,很厚道。
一般说性价比是说别人看着这个车到底值不值,我说性价比是自己对它的认可。这个价位买个轿车,也就是B级的入门版,轿车开了好多年,是时候换一台SUV了。人无完人,车无完车,总体来讲,我觉得荣放的性价比还是相当不错的,毕竟这车配的是进口发动机,这就说明丰田还是非常有良心的,市面上20万以下配备进口发动机的车型,荣放绝对是首选。
油耗当然是越低越好,但是你想让它动力强劲又省油,这个在汽油车上不好实现,本身车不算轻,虽然用了铝合金的机盖,翼子板和后尾门,但整体重量还是在1.6吨左右,油耗我是没抱有太离谱的期望。不激烈驾驶,不刻意节俭,8个油左右,心满意足。如果单从车型上来说,谈舒适性,可能真的比不上轿车,轿车胜在坐姿上。我反倒觉得荣放的舒适度还是不错的,带上家人来一次长途旅行,无论坐车还是开车都没有觉得累。座椅的软硬适中,支撑性很好,而且后排座椅靠背两档调节,出远门儿在后排眯一觉还是不错的。
内饰没有太出彩的地方,但是它的实用性我比较认可。不太出彩是因为它的内饰并不算太时尚,尽管拿下了沃德十佳内饰大奖,但这个票一定不是我投的,还是再时尚一点儿更好。但光好看不实用也不行,毕竟车买回来新鲜几天之后还是要面对它的实用性。荣放的内饰也说不上难看,但是缺乏时尚感,好在储物空间随处都有,是纯种越野车的范儿。
荣放的动力来的不是猛劲儿,但是运行起来足够线性,在零到120迈加速过程中没有感觉到动力的不足,动力始终是稳定输出,不必深踩油门即可稳稳的加速。荣放开起来比较舒服的时候是在市区里,60迈以下的扭矩表现可圈可点,跟车好用,比开小排量的车跟车要舒服的多。这个类型的车谈操控有点贻笑大方了,给我的感受就是,容易上手。底盘儿对路面的过滤很到位,留下的都是该有的反馈。方向盘也是轻重有度,转向没有模糊感,直线加速非常沉稳,转弯掉头也比较省力。
荣放本身车型的大小就是恰到好处,本来想贷款上更大的SUV,后来一想,单纯的为了大而多花钱。这个成本有点儿高,买车是用来享受的,不是用来给自己添堵的。。荣放空间上不像中大型SUV那样奢侈,也不会像小型SUV那样空间局促,给我的感觉就是很够用,很舒适。后备箱非常的宽敞,而且后排座椅可以放倒,如果天气好外出郊游,放下后排座椅躺在上面,会是非常的惬意。
最满意荣放的进口发动机,我这台荣放配的是2.0升自然吸气发动机,动力说不上多么强劲,但对于荣放这款车来说绝对是不软了。都说丰田皮实耐造,看看路上的老丰田车确实不少,而且车况都还很好。进口品质,给人的感觉更放心吧,荣放的心脏我非常满意。
我选车是相对保守的,外观可以再激进一些,内在品质一定要可靠,发动机用进口的,车身材料用高档的,安全方面,带主动刹车,有7个安全气囊,而且丰田车保值率高。2.0发动机动力充裕,动力输出线性,10速变速箱换挡平顺,没有顿挫感,市区开车好把握,容易上手,加油不挑,92号就能用,1万公里保养一次,后期养车成本低。
中配两驱19.48万,配备7气囊,第二代丰田辅助驾驶系统,LED大灯,自动驻车系统,360全景影像,电动座椅,后排出风口,后排双USB充电接口,自动大灯,双开启天窗。这一次厚道十足,家用足够。运动不失优雅,稳重大气中又透露着时尚感。前脸六边形进气格栅有种兰德酷路泽的感觉,侧面修长的腰线,营造出蓄势待发的运动感,充满未来感的尾灯。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者:2020的夏天