宝骏510提车作业:90后车主开了宝骏510一年后说不选择510都会后悔?


  • 90后车主开了宝骏510一年后说不选择510都会后悔?

  • 宝骏 510 2019款1.5L 手动 尊享型 国V
  • 裸车价:6.65万
  • 购车时间:1年  
  • 购车地:成都 
  • 油耗:7.0L/100km 
  • 90后车主开了宝骏510一年后说不选择510都会后悔?

    #最满意 一直都有关注宝骏这个品牌,口碑和销量都是不错的,19款的510的颜值,配置还有空间以及性价比,不选择510都会后悔。

    #最不满意 新版的510没有配备电子手刹自己自动驻车系统,对比以前17款的老款,把隐私玻璃这一块也给省略掉了,这个是稍微有点差强人意的。

    #选车理由 个人是九零后,资金相对来说比较有限,但是看到510这个颜值怪兽来说,真的是很棒的一个选择,性价比在同等价位的车型中算是佼佼者了。

    90后车主开了宝骏510一年后说不选择510都会后悔?

    #空间 5星 这方面510还是很不错的,作为一款小型的SUV,后备箱的宽敞以及座椅的四六比例放倒,搭配上全景天窗,这样的设计在同等级车中是比较少见的。

    #外观 5星 颜值怪兽这个称号510是当之无愧的,前脸大六边形的黑色进气格栅,搭配上两条日间行车灯,好比两个麒麟角,鲨鱼鳍天线的别致设计,加上燕尾服感觉的尾灯,光看颜值就没有不选择的理由。

    90后车主开了宝骏510一年后说不选择510都会后悔?

    #内饰 5星 搭载立体式的触摸大屏的中控,还配上钢琴式的按键把车内做的看起来就非常的简约明了,再加上多功能方向盘可以直接控制中控大屏,提高了整体的安全性。

    #动力 4星 1.5的发动机在城区中跑一跑是够用的,但是在高速上的提速相对来说表现就没有那么的突出,不过毕竟是1.5发动机,想经济省油还要动力充沛就好像是鱼和熊掌不可兼得。

    #操控 5星 510的方向盘是电子助力的,所以虚位非常的小,所以进车位的话还是比较灵活的,省去了要多打几次方向的麻烦,另外带有上坡辅助的510也是对于一些新手司机的福音。

    90后车主开了宝骏510一年后说不选择510都会后悔?

    #舒适性 5星 510的前排座椅坐起来很舒服,包裹性很好,中间部分坐着很软,后背支撑也是很舒服,后排的座椅犹如沙发一般,后靠背也是可以调节的,长途行车后排做人的话也不会感到很不舒服。

    #油耗 5星 这方面是比较有惊喜的,车重1.3吨左右的家伙在不开空调的情况下城区耗油差不多7左右,上了高速以后还会有所下降,这个惊喜还是非常大的。

    本文来自易车社区网友——大白兔的主人

    作者:易车

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