汽车热点泛观察 【最满意】
最满意的就是H6的空间还有超高的性价比。在紧凑型SUV中，光看尺寸的话，H6似乎并没有太明显的优势，但是它的车内空间利用率非常高，无论是前排还是后排，乘坐空间都很宽敞，在同级中表现很突出。现在有新款换代的版本，我这个还是上一代车型，虽然设计没有那么新颖，但主要的东西还是一样，价格又很实惠，性价比特别高。
【最不满意】
说实话，没有什么特别不满意的地方。只不过由于H6的保有量大，第二代车型上市时间又不短，所以这套外观和内饰放在如今来看真的让人有点审美疲劳了。缺少那种让人眼前一亮的元素，车内的档次氛围上没有现在最新款的第三代那么高级。
【空间】
我身高178,坐在后排腿部空间很宽松，超过2拳没问题。车顶非常高，头部也完全不会觉得压抑。H6的后备箱尺寸很规整，进深和垂直高度都很足，以后要是一家人要开车自驾游的话，后面能塞下不少行李，不用担心不够放。
【动力】
我买的是1.5T的车型，这个级别的SUV，我觉得1.5T就够了，没必要上2.0T。虽然开起来，H6不会有特别强烈的推背感，但是加速超车的时候，它的动力给我的感受都很轻快，没有光踩不走的情况，提速非常轻松。这台7速双离合的变速箱在换挡平顺性还有换挡动作方面都很优秀，开起来很顺滑，还没有遇到顿挫的情况发生。
【操控】
开车时，坐姿高高在上的，让我有一个特别开阔地视野。方向盘还有油门刹车的踏板力度调教都十分轻盈，市区里面驾驶十分轻松。我开车都喜欢一只手打方向，H6的转向力度对于我来说一只手控制完全无压力。中间正好有个扶手箱，高度很合适，右手搭在上面特别舒服。我这款，原厂配备了全景影像功能，停车的时候能给我提供一定帮助，通过屏幕就可以直接完成倒车，屏幕显示的图像很清晰，拼接画面很自然。
【油耗】
油耗和我预期的差不多。在买车之前，我就上网了解了下H6的油耗表现，大部分车友反应还是在8～9L之间。我目前用下来，基本也是在这之间浮动，对于一款SUV来说，已经足够省油了。涡轮增压的发动机不挑油品，平时加92号汽油就可以，算下来，现在的一公里的油钱差不多就是5毛多，挺实惠。
【舒适性】
H6不仅仅是空间大，乘坐非常宽松，底盘的悬架调教偏软，过减速带或者走一些烂路，舒适性表现也让我十分满意。不管在什么路面行驶，都不会有生硬的冲击，时时刻刻能感受到很明显的缓冲效果，坐着很舒服。还有它的座椅特别厚实，对于身体的包裹性很好，长时间的乘坐，不会觉得酸痛，长途出行一样能有很好的舒适性。
【外观】
买车之前，我对H6的外观已经算是比较熟悉了，毕竟大街上经常看到，H6本身也没有太多个性的元素，整体的风格还是偏向于中庸的。而且现在用的镀铬的中网，密密麻麻的，对于我这种有密集恐惧症的患者来说，真的是欣赏不来这样的设计，还不如原来那种简单点更耐看。
【内饰】
车内的门板上有菱形格的包裹，视觉效果还有触感都挺好，很多身体能接触到的部分都是软包，不会有那种硬邦邦的感觉。就是中控台的设计太过普通，屏幕尺寸又不算大。相比第三代H6上面那种悬浮式的双大屏设计，缺少科技感，没有那么上档次。
【性价比】
如果第二代H6和第三代H6对比的话，肯定是第三代更好。但是我想着买车，主要也就是代步用，大的方向表现优秀就性，设计上看久了也差不多。况且，我这个第二代H6现在的价格相比第三代要实惠很多，放在同级别的国产SUV车型中也是很有优势，性价比更高，同时能满足我们现在的用车需求，非常实惠。
【为什么选择这款车】
当时和媳妇商量决定买车的时候，我首先想到的就是哈弗。在国产品牌中，哈弗做SUV较早，而且积累了很好的口碑，H6又一直是销量王，所以我第一款去看到车型就是它。原本还以为价格要15万左右，不过看下来，现在的国产车是真实惠，第二代的H6办下来都不要15万了，性价比让我十分心动。不过我并没有直接订车，而是又对比了几个其他品牌，比如吉利、长安等等，但最后还是感觉H6更让我满意，价格实惠的同时，空间又很大，坐着还舒服，所以就选了它。
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