骑驴拎着行李箱 混合动力油耗很低，这是我最满意的地方，因为我选择卡罗拉的目的，主要就是为了上下班，日常接个孩子，休息日回个老家，都是这些比较短的路程，百分之九十九都是些情况，所以混合动力就非常适合我的需求。
最不满意这车的内饰不是太好，塑料感比较强，除了核心性能方面的大件，像底盘和动力这样的重要方面，还都挺好之外，其它配置还是比较低的。
空间空间挺好，主驾驶位置很宽敞，头顶上方有很大间隙，后排和前排的间隙很大，轴距2700mm非常宽敞，坐三个人很轻松，我本来对空间要求不是很高，轿车对我非常合适。
动力我专门慎重选择了混合动力，结果让我很满意。动力输出方面，每个阶段都很好，起步阶段电动力反应快，还安静；和发动机衔接上，很平稳的就过渡到发动机动力了，这个过程没有顿挫感，也没有任何怪异的声音；发动机提速很快，匀速驾驶动力很充足。
操控驾驶性太好了，所有操作都感觉很好驾驶的样子，就是因为还是无级变速的，就更加坚定了选择卡罗拉的决心，换挡操作上省了不少精力。方向盘很好操控，一点都不抖动，修正方向只需要轻轻的调整一下方向盘。
油耗5.8L每百公里，达到了我的期望。从上个月买回来，开到今天我还没有突破一千公里，所以我的使用率比较低。
舒适性虽然我选择的配置比较低吧，舒适性还是很满意的。
座椅舒适性座椅很舒服，坐垫只四周走一道线，中间横着一道，这样坐垫就会很柔软有弹性，靠背是反复走线，非常细密，靠上去支撑性很好。
悬架减震舒适性前后悬架都是独立式悬架，底盘比较软，减震效果就会很良好，遇到减速带，减速不及时也不至于很颠。
外观看上去很干净，不是很杀马特的那种，比较符合我的风格吧，车头的中网一条一条的很细密，不至于很容易就看到发动机舱里面的东西，那样容易给人很不安全的感觉，这点我很满意。
内饰比较差点，首先塑料感很重，配上针织座椅，一看就很节省材料的样子。配置也比较少，空调把后排出风口给取消了，多媒体还行，但驾驶辅助这部分较少，所以中控评除了消遣，实在的利用价值不是很大。
从我对性价比的考虑来说，首先车确实比较贵，但是比较省油，驾驶性方面增加了安全性，本来的安全配置也挺好，参考以往卡罗拉的情况，使用寿命应该有保证，所以性价比我还是很认可。
选择这款车的理由我比较喜欢卡罗拉这样子的车，我喜欢小一点的，驾驶更方便，停车也方便，太大的车我心里不踏实。我也喜欢外观好看一点的，像卡罗拉这样的外观，造型上比较传统，我更容易接受，细节上还有点时尚的感觉。对品牌的信任也是很重要的因素，混合动力还是比较新的技术，卡罗拉更让我放心吧。
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