老谢与您谈车 大家好，我提的是雪铁龙云逸，外观俏皮可爱的设计,让人再一次感受到了法系车的魅力。云逸不仅仅有一副好看的皮囊,它的实用性也有着极大的吸引力。
外观内饰灵动活泼,营造出不一样的年轻化。新车提供丰富的选装件,可以满足不同消费者的个性化需求。与目前大多数车型采用硬朗线条营造出犀利的年轻化不同,云逸则运用了大量的圆角设计元素。虽然圆润,但并不觉得保守,反而让人感觉更加的调皮可爱。
分体式大灯和中网的圆角设计,感觉十分“呆萌”。而LOGO延伸与日行灯相连,并且与中网和下护板在一起让前脸层次感更强。
可爱灵动是东风雪铁龙云逸给你的第一感觉,但其实我们还是能从它身上看到许多雪铁龙家族的设计元素。中网LOGO与日行灯的一体式组合,尾部的“回”型尾灯,这些都是雪铁龙独有的特征。前脸线条的运用没那么激进,圆润营造出来的年轻化也别有一番韵味。
由于轴距加长60mm,视觉效果比较协调,并不会给你短小的感觉。而且腰线并没有用力地去勾勒,而是和整车的基调一致,采用圆润干净的曲面设计。
尾部的设计与前脸相互呼应银色下护板与黑色防擦板厚重有力。尾部整体依旧圆润,没有特别亮眼的设计,但也并不单调。外观配置方面,云逸也基本做到了应有尽有。像全系标配的全景以及倒车雷达都是消费者比较看重,并且日常使用中频率比较高的。
云逸内饰秉承法系车一贯的浪漫,融入了诸多法式箱包的设计风格,并且在内饰的许多的细节上都采用真皮包裹。实用性也是云逸的亮点之一,这在当下众多年轻化车型中实属难得。
云逸的仪表盘有众多的实用配置。这其中也不乏一些同级少有的配置在实用性上有着不小的提升。HUD抬头显示抬头显示可以说是该级别少有的配置了,能够显示车辆时速以及道路的限速信息,增添了几分科技感。还能一并充电,相当实用的配置驾驶模式云逸的高配车型还带有驾驶模式的选择,通过制动以及扭矩分配来实现不同的驾驶模式。
1.6T是PSA与BMW共同研发的一款发动机,应用了宝马大量的技术,所以这款发动机也是PSA旗下车型应用最多的一款发动机。而1.2T发动机也并不陌生,早在2014年就已推出,并逐渐取代了1.6L自然吸气发动机。变速箱方面。
虽然传动效率不及目前最新的8AT和9AT,但其与发动机的匹配较好,倒也值得肯定。但你需要时依旧可以配合你积极的降档,来输出更大的动力。犹如被生活磨去棱角的愣头青,时不时地仍能爆发出当年的血性。
结语：总的来说，这辆车的外观活泼年轻,顶配车型的副驾不拘一格;座椅还是手动调节;实用配置多,并后排座椅的乘坐且有不少的越级舒适度有待提升。法系车的底盘调教功底是公认的好，三大件没有问题，可靠性和稳定性都不错，唯一缺点保值率太低，不过买回来就不会打算卖掉。大家觉得这款车怎么样？欢迎下方留言评论
