每日汽车信息传播 【最满意】
从提车到现在以来，目前使用中我觉得最满意的地方还是比较多的。第一点就是坦克300的动力非常强劲，2.0T涡轮增压的发动机在提速上表现的非常好，起步没有一点拖欠，加速的时候也是杠杠的，正常跑高速超车也是非常的轻松。第二点就是坦克300的方向盘非常的轻便，因为有三种调节模式，我最喜欢的还是轻便模式的，打方向的时候一点也不累，尤其是跑长途的时候，开得非常的舒服。第三点就坦克300的外观设计非常的霸气，尤其是前脸的造型，我觉得非常帅气，两边的LED日间行车灯，竖型灯设计看着很有个性，白天黑夜都是比较迷人亮眼的类型。中网的设计也比较时尚，尤其是车标看起来非常的大气，四个轮毂以及尾部的四个排气孔，整体看起来非常的霸气，开出门的回头率也是非常的高，我自己开的也比较有自信。第五点就是坦克300的内饰设计非常的豪华，我觉得国产车的内饰我是相当的喜欢，因为车内的材质用料都是比较实在的，满满的软材质带来的温馨感，手能触碰到的位置大多数基本上是软包裹的，手感来说非常的好，就连扶手箱上面也是软材质，手靠着非常的舒服，而且中控的屏幕设计也比较大，还是多功能方向盘，整体看起来内部的科技感十足。
【最不满意】
要说起最满意的，我觉得还是它的后备箱空间比较小，前后排设计的都很宽敞，就是后备箱的空间容积感觉稍稍小了点，而且底部也比较高，平时装点大件之类的，两个人抬上去都比较吃力，然后内部有一点小异味。
【空间】
坦克300的空间很大，我个子不算矮了178的身高坐在主驾位头部上方的空间还能有一拳左右的距离，座椅的包裹性也好，两侧也没有一点压抑感，后排就比较大了，后排地面也是平整的，坐在中间也没有一点不适应，坐着腿部空间可以够放一瓶怡宝的距离，我这个身高坐在还能翘二郎腿。车内的储物空间也设计的很细心，中控面板下面的隐藏暗格处还可以装点小东西，扶手箱的位置也很大，放点常用东西不成问题。唯一不好的地方我觉得还是后备箱的容积小了一点，而且又高，好几次装大件的时候两人抬着放上去还有一点小吃了，好在后排是可以放倒的，装还是能装，就是要占用后排空间。
【动力】
动力非常棒，起步的时候和加速的时候表现上都很好，开着没有一点拖欠，尤其是跑高速和爬坡的时候，一开起来可以说爆发力十足。
【操控】
坦克300的操控很好，在我觉得上手很简单，本来我就是个新手，没开几天就适应了，因为它的方向盘非常的轻，转弯上很灵活，没有虚位可以做到指哪打哪。倒车也不用担心，我每次都是全景影像看着倒，那边没把握就好好观察下，有这个功能了对我来说还是有着很大的帮助。
【油耗】
油耗还可以，不说非常低吧，也没有别人说的那么高，我觉得还是很正常的油耗，我从提车到现在开了有700公里了，城区开的肯定是要多一点，市区油耗也就是在10个左右，也没有别人所说的15个油以上那么夸张，我一个月也就600元油费就够我跑的了。
【舒适性】
我觉得这个车的座椅柔软都是比较合适的，支撑性也很到位。
【外观】
外观很霸气，车身的整体设计非常好，自己开着觉得很有面子。
【内饰】
内饰设计很豪华，车内的软材质用料很好，中控看起来很有科技感，不过有一点点异味。
【性价比】
坦克300的性价比很高，不管是从价格还是外观内饰来说都要比同级别车优势大一点。
【为什么选择这款车】
再买坦克300这款车之前也是看过好几款合资车，丰田，本田我都是有了解过，但是在对比外观以及功能还有价格三个方面来说，没有达到我理想的需求，就从外观说合资车外观上设计就有一点老气，让我感觉不到太时尚的感觉。内饰上更加不用说了，内饰多数还是硬材质手感上要差多了。配置和功能上区别也比较大，坦克300的配置和功能来说就是低配也是比较高的了，该有的常用到的功能也是都有，最让我喜欢的还是倒车影像，对倒车来说太方便了一点，周边看到的非常清晰，也对我这刚拿驾照不久的新手来说有了很大的帮助，自己开着也要自信一点。还有定速巡航功能用着也舒服，刚买的时候只是知道有这个功能，在跑高速的时候用了两次就彻底爱上了，这个功能不说别的跑高速上就要轻松了很多，而且开着也很安全，踩下刹车就减速了，主要还是自己好掌控好方向盘。
