会长马哥 小改怡情，大改伤身，不喜勿喷。本人性格和工作原因都不允许我等车,那就灵机一闪买一台不加钱的白色呗白色车路上太多,个人性格有点闷骚又一直喜欢保时捷的熔岩橙,所以提车第2天就要求4s开发票第3天就去上牌,现在想想没有上2.0省下的1万也可以改不少东西了(我指的不是2.0的最低配最低配连个天窗都没有,我要抽烟的人接受不了).下面的图片会有改装大概的价格,不发链接不发店铺地址也不发贴膜实体店信息,这台全球车型的昂克赛拉。
我相信日后会有非常多的改装件,所以大家都可以在我的帖子里面互相探讨一下这车跟以前魂动系列所有的马自达车型所有件都不通用连最通用的平衡杆(俗称顶吧)也是不通用的前期我只改一些没社么技术含量的性价比东西,下一步就到轮载和绞牙了.一直对TEIN的纹牙有着不错的向往。以前飞度GK5装过希望TEIN能尽早推出20款昂克赛拉专用个人对动力没啥要求,一般都是在非常堵的广州市区行驶为主所以买的1.5L大家别赎我（文章来源：公众号 昂克赛拉车友会）
提车当天，排队上牌
上牌后的第一件事（25XX RMB）
尾翼也贴上车身同色.但发觉黑色好看.后面改回黑色
加上亮黑前铲,把中网镀铬条贴黑.是不是看更去运动了
据说这个角度是最帅.你们觉得?
这个角度也还行
中网镀铬条自己贴的,有点气泡,算了毕竟便宜.能接受瑕疵.有空再重新贴.
尾翼改回黑色后是不是好看了些?
后面角度看还行.高配四眼尾灯订了等到货(约2XXX RMB)
手缝翻毛皮碳纤真皮方向盘套. 全包黑拼红双层丝圈脚垫.(洗车方便多了)
朱红碳纤纹全包坐垫.贴合度还行.基本上乘客看不出我的车是用座套的.
后排效果,这车后排有点挤,但绝对能满足日常使用.
手缝方向盘套(虽然我原车也是真皮方向盘,但太细了,个人觉得手感没有翻毛皮好)
套了一个锌合金钥匙壳,怎么说?起码重了和亮面了.比原车强.但还是我最喜欢的.日后再换.
意大利绒毛避光垫.贴合度还行.最重要是原车那个位置是塑料.感觉有点廉价,这样会个人觉得显得高档一点.
远远来一张.有点小哦...哈哈
最后自己用毛坯件喷了一个水泥灰雾灯框.像两颗长鼻象牙齿....你们觉得好看吗?
自从买了这台车之后,认识了一大帮车友,每天大家聊天的话题都是改车,这跟我其他车的车友有点差别所以我觉得这车并非一台纯家用的车,车主也非常乐意去折腾,而不是麻木去消费,每个人的定位都很明确,有的喜欢实用性,有的喜欢外观党,更有的喜欢性能控,总之我觉得这个提车到改覆再到享受自己改装后成果的过程是非常开心愉快的,并不是买一台一步到位的超跑就有的感受大家说对吗?如果有什么用车问题欢迎文章留言。（文章来源：公众号 昂克赛拉车友会）
作者：会长马哥
