由于工作缘故,需要经常拜访一些重量级的客户,比如各级政府、商会协会、商业组织、企业家等等,应酬自然也少不了,因此换车这个事情便提上了我的日程表。车虽然只是一个代步工具,但是在跑市场中,车同样也是一个门面,代表了个人形象。
我的预算在30至40万左右,在选新车过程中,我非常明确的一点就是,第二辆车必须要是SUV,毕竟我已经开了那么多年的轿车,想换一个新的车型。至于品牌方面,我只考虑保有量大(也就是在马路上经常能看得见)的车,坚决不考虑小众化的车。因为大众化的车意味着大家对车的品牌认可度高,质量没有大毛病,维修保养方便,二手车保值等等。
德系的宝马、奔驰、奥迪自然是在我选择范围内的,但是感觉缺少“新鲜感”。美系车无爱,尤其是考虑到美国今年初对待中国的恶劣态度,因此直接忽略。英系的路虎,我觉得体现不出豪华品牌的感觉,可能是因为我只能买得起便宜的那几款吧。剩下的就是日系了,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌都值得考虑。其实我作为曾经日系车的车主,对我的老雅阁的质量还是非常认可的,加上今年年初春节期间我去了一趟日本旅游(1月25日从深圳飞日本,如果再晚几天出发的话就出不去了),听导游(一位早年留学日本并嫁给日本人的东北大妞,没有入日本国籍)各种介绍日本车的质量如何之好,因此我对日本车还是比较有好感的。
去年3月份的时候,因为疫情原因在家办公一个多月,闲得***,经常有事没事论坛,看各种车解馋,当然也包括雷克萨斯,而且雷克萨斯是我在论坛上留意最久的。那个时候,我其实就已经下定决心,非你不可了,毕竟“在人群中看了你好多眼了”。于是有一天,心血来潮,戴着口罩跑了一趟雷克萨斯4S店,在RX、NX之间徘徊许久。两部车的价格确实有一定差距,但是NX明显太小了,不大气,不如咬咬牙直接上RX吧,毕竟RX大小比X3、GLC、Q5L还大一丢丢呢。但是RX即便是最低配的裸车也要39.8万,落地价47万多,超预算了。寻思良久,决定还是一步到位,直接上RX吧,低配就低配吧,反正选装两万块钱,把电动尾门、皮座椅、底盘装甲、防爆膜、防锈装上也挺香的。
验车的时候,由于还没有交钱,所以选装的皮座椅还没有安装上。这个是原配的绒布座椅。我很好奇,这么热的天气,绒布真的不热么?
美中不足的就是这个小脚了~
美中不足的还有这个小灯泡~
其实这个尾部我是保留意见的,有点方~
前脸是最爱,真的很霸气
内饰中规中矩,按钮多其实挺好的,就像我那台老雅阁一样,按上去有质感,而且这些实体按钮都是最常用的那几个
一开始也对选择怎样颜色的内饰犹豫过许久,本来还想换成棕色的呢,后来还是选择了黑色,因为黑色最保守,也最安全,以后不会纠结~
这里插一个题外话,还记得3月份我在选择车颜色的时候,我还特意跑到4S的停车场,找到了宝蓝色、银色、白色的现车对比了一下,上面这个图就是刚好三个不同颜色的车并排在一起的时候拍的,当时说实话,真的有点挑花眼。因为我的老雅阁就是银色的,所以新车不想再开银色了,想换一个新的颜色。而白色又太容易脏了,所以直接不考虑了。宝蓝色虽然不是那么的激情四色,但是我觉得挺符合我现在这个年龄的,内敛、不激进。
这个角度看起来不像是SUV啊~另外我怎么这么胖啊。
提车后的第二天,我便迫不及待的自己开车出去兜风,感受一下新车的激情。三种驾驶模式我都试过了,运动模式汹涌澎湃,普通模式完全够用,绿色模式相当佛系。我决定以后上班路上就用绿色模式吧,毕竟堵车是常态。
这是提车当晚,停在车库里。隔壁是我爸的花冠,全家都是丰田系~
这是提车第二天早上拍的,这样看其实宝蓝色还是挺好看的。阳光大的情况下蓝色会特别明显。
在拍车头的时候,刚好旁边开来了一辆BMW,对比一下发现RX的车头真的很霸气!
后排空间足够了,至少我坐着还能跷二郎腿。另外就是中间没有凸起,完全是平坦的,这跟X3、GTC、Q5L相比舒适感明显
这个中控我觉得挺满意的,虽然车载电脑的显示屏太小了,但是也够用了。我想到一个词——“中庸”,这就是我对RX内饰的感受,我挺喜欢中庸的。
新车已经开了100多公里了,目前油耗是百公里13.5升,也许是因为我开了绿色模式的缘故吧。
希望新车能够给我未来的工作和生活带来好运气吧~