xuser18934155 开了5年多的轿车，内心早就想换SUV开了。特别是看到身边的好多朋友，又是去西藏，又是玩越野、露营什么的，瞬间觉得他们才是真正在享受生活。
这个想法在有了小孩后更加强烈了，加上轩逸的空间一般，安全性也一般，媳妇也同意换辆大气又安全的车。虽然今年有疫情存在，不过下半年的效益挺好的，工资奖金也发了不少，所以东拼拼，西凑凑，就有了换车的资本。去看了不少车，后面发现锐界的优惠政策非常给力，置换有10000的置换补贴，还能享受到终身免费保养服务，而且还有5000保险补贴，加上试驾的感觉也很好，所以最终全款拿下了这台5座版的两驱铂锐。
跟前面的轩逸相比，高大的SUV就是很有气势，而且内饰做工用料都很好~
整个车身又长又高，接近4米9的车身以及2米9的轴距，让锐界看起来十分高大。
内饰是我喜欢的风格，双4.2英寸液晶仪表，12.8英寸中控大屏，皮质方向盘等等，档把也变成了旋钮式的，使用手感也变得更加高级了。
方向盘可以手动上下前后调节，怎么顺手怎么来。
内饰的做工用料都很好。
从手动座椅换到电动座椅，舒适性大大提高了，而且媳妇开车也好调节，再也不用每次费力的调半天了。
车内空气质量不错，视野也好
车门厚重感不错哦，不像轩逸那样轻飘，而且隔音效果也不错。
这是对家人很友好的出风口，冬暖夏凉的，非常实用。
腿部空间没说的，我181的个子都能自由伸展，而且座椅真心柔软。
还可以放倒后排座椅。
全景天窗一直开到了后排，爽！
其实买车时也考虑过7座，但是家里人少，平时就我们一家三口，所以还是选择了5座。别说，5座的后备箱真心大，不用放倒后排都非常能装，又大又宽敞。
后备箱开口挺低的，大人小孩放东西都方便。
这“尾翼”是不是挺高的，完全是起飞的感觉…
个性化的尾灯设计，辨识度挺高的。
19寸运动轮毂，效果时尚，造型动感。
家族式的前脸。
从动力感受来说，2.0T的发动机的确比1.6L自吸要有力多了，不管是起步还是中途加速，都表现的非常自信，想什么时候提速，直接深踩油门就可以了，信心十足。锐界的这套2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了245匹，最大扭矩390牛米，不愧为大马力的美式车，而且原车还配备了运动模式，想要追求刺激什么的，切换到运动模式就可以了，推背感非常明显哦~
另外，我还很喜欢锐界的悬挂表现，以前的轩逸减震效果很一般，遇到颠簸路面感觉人都要飞起来了。现在的锐界，均为独立悬挂，前麦弗逊后多连杆，而且福特调教的不错，既能很好的减震，又富有韧性， 支撑有力，像我这种开快车的，快速通过弯道，也不会有明显侧倾的感觉，效果十分不错。
至于油耗表现，也没有我想象中的高，提车至今一箱油还没有用完，据我估计，锐界的油耗应该在8.5-9.5之间吧，当然，前提不是像我这样暴力驾驶。
目前就这些吧，一句话总结：开临牌的感觉真爽！
作者：xuser18934155
