【最满意】
不得不说的就是,丰田是在目前的综合实力在同级别车型里应该也是最强的一个,不仅仅是体现在车子本身的用车体验上,更多的也体现在品牌以及保值率等等附加因素上,可以说这台车子不仅仅是一个代步工具了,更多的也是一种符号。
【最不满意】
对于本身的价格来说,这台车子的舒适度做的确实挺一般,包括本身的配置也比较低,最主要的就是价格也不便宜,定价本来就高一些,更何况还有加价的问题,就我这个顶配车型也一样。
【空间】
毕竟汉兰达有着那么大的车身尺寸,我觉得七座车的空间灵活度更高一点,而且三排座椅坐上去都不会很急,空间布局还是很合理的。
【动力】
动力表现的还不错了,我虽然没有对速度有很高的要求,但是最不能接受的就是车子起步肉,城区里面那么多灯的情况下,起步很利落,日常超车也是比较轻松的事。高速行驶也是轻而易举的事情。有这车子在手,不怕爬坡、超车。
【操控】
我觉得这辆车子开起来还是挺有安全感的,稳重扎实的底盘很好的保证了车身的稳定性,而且车内的辅助性操控配置也很高。
【油耗】
我看现在的表显油耗是9.8L/100KM,对于这台车子来讲真的不算很高的,丰田车的省油也真的是在这台车身上体现的淋漓尽致。
【舒适性】
车子内部噪声大,这个底盘也缺乏一种厚重感,并没有太好的滤震性能,尽管是买的四驱尊贵版,但是车内的配置依旧不是很高,前排连座椅加热通风都没有。
【外观】
从侧面看上去前低后高的姿态营造出了一种俯冲式的感觉,这样也会显得超有运动气息,而且19寸的五辐轮毂看着也是很霸气。
【内饰】
车内的设计及做工确实会给人一种特别精致而又温馨的感觉,包括细节都处理的到位,而且车内的用料也是很OK的!
【性价比】
在同级别中丰田汉兰达的定价本身就是比较高的,再说顶配车型也要加价,关键就是本身的配置也比较低,性价比来说不算很高。
【为什么选择这款车】
当时考虑过凯迪拉克xt5,但还是为了更加稳定,省心选择了这台七座的丰田汉兰达,当时也买的是顶配,主要是这个车开出去也依旧很有面子,因为认可度真的太高了,可以说是一种标签,虽让说有加价,但是依旧还是选择接受它。
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作者:汽车热点泛观察