雯哥聊车 说起用车感受，雯哥就比较有发言权了，毕竟作为19款天籁2.0T的车主，雯哥使用车款天籁也已经2年有余了，今天和大家分享一些真的用车感受！
首先介绍一下我的车吧！我的爱车是19款的天籁2.0T中配智享领航版。车型特点就是动力强，外形好看，底盘操控强，乘坐舒适性强，结实耐用，维护保养费用低等等。今天雯哥就这些特点和大家分享一下自己的用车感受。
外形层面上，外形比上一代有了很大的飞跃，车身更低，离地间隙133毫米左右，流线车身，溜背造型，看起来就是一个轿车中跑车的典范。前脸上采用比上一代更大的进气格栅，被称作大V前脸，镀铬装饰饰条把前主动进气格栅和双侧的大灯紧密地连接在一起，形成了一个画面感和造型感十足的车头风格，每次开出去都特别有面儿。当时我选择的是天际红的车漆，当它在阳光下和室内，所呈现在我们面前的效果不一样，仿佛会根据自己的心情变幻成深浅一样。在尾部设计上，我增加了一个漆黑的尾翼，在天际红的车漆衬托下，熏黑的尾翼让我的整车变得更加效果靓丽和动感。
当然了，让我为之自豪的就是这款天籁的动力，搭载的2.0T可变压缩比的发动机。我在路上开车行驶的时候，遇到要紧急变道和超车的时候，它可以让我的油门和动力形成更好的快速响应。他的加速感觉是这样的：当我深踩下油门的时候，有一个1秒左右的反应时间和涡轮介入的时间差，所以当我们适应了这样的动力反馈后，也是很舒适的驾乘感受。
操控上，不管是驾驶的操控还是底盘的驾驶反馈，可以用一个词来形容，那就是省力流顺，D型的多功能方向盘操作的时候非常的轻便，同时方向盘的可以4向调节，能够更好的适应我们每个人不同的身高和驾驶习惯。同时真皮的材质，摸起来有一种很好的驾驶感觉。重点来了，天籁使用的新一代人体工程学的座椅，搭配上优良的底盘结构，让我们的车辆拥有了更好的舒适感和优良的减震感。
结实耐用方面。对于很多车主说，日系车的车漆和车壳薄。但是，我的真实感觉是皮薄不等于质量不好，而是更好的强度表现，省出来的重量用在了它的电子系统上面了。新一代天籁拥有超智驾和超智联等等，更好服务我们驾驶和生活的功能。成为天籁车主已有2年时间，除了基本的保养之外，对于车辆的其他费用几乎没有，而每一次保养都是以基本的机油和机油和这些，最基础而省钱的保养项目。“买得起，养不起这句话。”对于这款天籁来说，不适用。买得起同时也养得起，这才是我们老百姓追求的家用车型。
随着新一代天籁新增双色车身和魅影套装两种外观套件，雯哥也准备顺应一下潮流，过段时间准备去对我的天籁进行一下，外观的改变。当然这边要提醒一下各位老铁，一定要按法律规定进行备案，做守法的好公民。我准备对车辆的后视镜，门把手和尾翼进行新增和黑化处理。所以热诚的建议大家，可以选择一下天籁作为我们遮风避雨的港湾和每天都会准时等待我们下班的忠诚帮手。
作者：雯哥聊车
