东风日产专营店
外形层面上，天籁外形比上一代有了很大的飞跃，车身更低，离地间隙133毫米左右，流线车身，溜背造型，看起来就是一个轿车中跑车的典范。前脸上采用比上一代更大的进气格栅，被称作大V前脸，镀铬装饰饰条把前主动进气格栅和双侧的大灯紧密地连接在一起，形成了一个画面感和造型感十足的车头风格，每次开出去都特别有面儿。当时我选择的是天际红的车漆，当它在阳光下和室内，所呈现在我们面前的效果不一样，仿佛会根据自己的心情变幻成深浅一样。在尾部设计上，我增加了一个漆黑的尾翼，在天际红的车漆衬托下，熏黑的尾翼让我的整车变得更加效果靓丽和动感。
当然了，让我为之自豪的就是这款天籁的动力，搭载的2.0T可变压缩比的发动机。我在路上开车行驶的时候，遇到要紧急变道和超车的时候，它可以让我的油门和动力形成更好的快速响应。他的加速感觉是这样的：当我深踩下油门的时候，有一个1秒左右的反应时间和涡轮介入的时间差，所以当我们适应了这样的动力反馈后，也是很舒适的驾乘感受。
操控上，不管是驾驶的操控还是底盘的驾驶反馈，可以用一个词来形容，那就是省力流顺，D型的多功能方向盘操作的时候非常的轻便，同时方向盘的可以4向调节，能够更好的适应我们每个人不同的身高和驾驶习惯。同时真皮的材质，摸起来有一种很好的驾驶感觉。重点来了，天籁使用的新一代人体工程学的座椅，搭配上优良的底盘结构，让我们的车辆拥有了更好的舒适感和优良的减震感。
结实耐用方面。对于很多车主说，日系车的车漆和车壳薄。但是，我的真实感觉是皮薄不等于质量不好，而是更好的强度表现，省出来的重量用在了它的电子系统上面了。新一代天籁拥有超智驾和超智联等等，更好服务我们驾驶和生活的功能。成为天籁车主已有2年时间，除了基本的保养之外，对于车辆的其他费用几乎没有，而每一次保养都是以基本的机油和机油和这些，最基础而省钱的保养项目。“买得起，养不起这句话。”对于这款天籁来说，不适用。买得起同时也养得起，这才是我们老百姓追求的家用车型。
作者：东风日产专营店
