锐界提车作业：动力好，够智能，提车两个月来对锐界满意

现在提车两个月了，春节回老家，开得里程数多，证明我的选择是没有错的，锐界确实很好用。个人认为锐界在驾驶方面做的很不错，开起来很顺手，虽然车变大了不少，但开起来没有压迫感，很轻松。我始终觉得堆配置谁都会，但要把动力匹配做好却很难，2.0T的动力表现比较强，起步加速就比较快的，虽然自重也是比较重的，但是涡轮介入之后，动力的输出还是恐怖的，提速快，行驶中的二次加速响应也比较迅速的。加上标配了四驱系统，完全不用担心扭矩转向，或者打滑的问题，整个行车过程非常平稳。

轮胎宽大，扁平率也合适，对于减震来说也是有帮助的，锐界的底盘不算很硬的，前后都是独立悬挂的，高速过弯，牵引力的控制好，倾斜度小。

最喜欢的配置应该就是SYNC+系统，通过语音操作，非常智能，无形中也提升了行车安全性，中央大屏幕功能比较全。

电子手刹，节省了不少的车内空间，并且确实是挺好使的，不像传统的手刹要使劲。提车后跑了不少地方，在城市路段，起步表现不错，尤其是在堵车或者红路灯的时候，在高速或者内环这样的道路上，巡航也是完全没有问题的，同时车的整体操控也不错，方向盘没有虚位，反馈的也很即时，开着就是感觉自信。另外车子的稳定性也确实是好，不飘，而且车内的降噪不错，发动机的噪音完全影响不到驾驶。

双联屏仪表盘+中控屏幕，视觉效果比较好，而且不反光，无论在什么情况下都可以清晰看到仪表盘上的指针。方向盘上面的功能键看起来确实是挺不错的，又能操控接打电话，又能调节音量还可以定速巡航，方便实用。

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作者：shiqinbo