每日汽车信息传播 【最满意】
这款凯美瑞和上一代的凯美瑞其实差别不是特别大，只是在外观地方做了细节的变化，然后中控屏稍微做了改变，我还是挺喜欢凯美瑞的外观设计的，就比如这款车，它的颜值还是挺高的，我选择的是香槟色，看起来很好看，再加上全新的凯美瑞设计风格，外观采用了獠牙状，看起来更加的时尚，车头设计比之前的更加运动感，并且内饰采用的悬浮式多媒体屏幕更加的时尚一线。 这份凯美瑞还有一个优点，同样是一台2.5升自吸的发动机，并且配备的是八挡手自一体变速箱，最高马力209，提速特别快，动力方面不担心开起来很稳，很舒服。平时高速行驶的比较多，当时新车回来的时候行驶的是高速，开起来还是挺舒服的，特别稳，抓地力很强，没有他们所说的车飘的情况。 然后这款车相对还比较省油，目前的油耗基本上能保持在8.5，开了几百公里，实际用车体验就是油耗在八个左右，高速行驶在6.2。
【最不满意】
最不满意的就是全新凯美瑞这款车，感觉它的悬挂稍微有一点点硬，前后虽然都是独立悬挂设计，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是E型多连杆式独立悬挂，但是感觉后悬挂稍微有点颠簸，在行驶山路的时候会有点不太舒服。这就是这款车目前的缺点。
【空间】
这款车的空间确实也挺大，头部空间也比较充足，腿部空间也挺大的，不会感觉到不舒服，像后排正常坐三个成年人是没有什么问题，轴距达到了2825，车高1455，我身高180，坐里面刚刚好，没有顶头的感觉，并且这款车的后备箱挺深的，高度还可以放一些大点的物件也没什么问题。
【动力】
动力还是一台经典的发动机，2.5升自吸的发动机，最高马力209，并且配备的八挡手自一体变速箱开起来也都非常的舒服。平时高速行驶比较多，所以我选择这款车在新车回家的路上，我行驶的高速感觉动力表现真的是非常好，也许是新车总感觉非常的舒服。
【操控】
车子在一定程度上操控时非常完美的，在转弯的时候也没有什么盲区，并且方向盘还有自动回转的功能，非常的顺手。这款车的整体设计都非常好看，对于操控都是有很大帮助，再加上内饰设计都偏向于驾驶位，按键功能非常齐全，顺手可得。
【油耗】
这款车工信部给出的油耗是六个，但是我开下来的实际油耗在8.6也是挺不错的，毕竟还是新车，所以这款车还是挺值得入手。
【舒适性】
车子的舒适性还是稍微有一点欠佳，这款车在低速行驶的时候，特别是行驶山路总感觉悬挂稍微有点硬，没有想象的好，也去四s店找过一次售后的维修工说新车悬挂都是这个样子，稍微有点颠。
【外观】
外观人的设计更加的年轻，也显得更加时尚，这款车颜值整体还是非常高的，车子整体设计非常时尚，比老款要好看一点。车头采用了镀铬亮条作为装饰，看起来像獠牙一样非常的时尚，非常好看。侧面还是老样子，只是轮毂做了改变，更加运动了一些。
【内饰】
这款车它的内饰设计也都挺好看的，做工用料也都很好，符合年轻人的审美，中控台设计和老款区别不是很大，只是采用了悬浮式多媒体的屏幕，更加大气。
【性价比】
这款车在性价比上的表现是特别高的，因为凯美瑞的车在二手车的保值率里面绝对是数一数二，颜值非常好，值得入手，买到就是赚到，毕竟是新车，再加上凯美瑞的车。市场流动性也特别好。
【为什么选择这款车】
选择丰田凯美瑞这款车确实让我等了好久，等到一个多月时间交了定金，然后前几天才通知我去提的车，当时确实很开心。选择这款车是因为凯美瑞的车性价比还是挺高的，本来当时对比了亚洲龙和全新的本田雅阁，最后还是选择了凯美瑞，是因为亚洲龙的外观看起来更加的商务，一点不太适合年轻人，并且内饰也比较老套。再加上雅阁的外观看起来有点溜背式，不太喜欢它的外观设计，不过雅阁的内饰设计还是挺好看的。试驾的时候感觉动力不是特别好，最后还是选择了凯美瑞，我们这里当时连试驾车都没有，我还是施加的老款车型销售说发动机和三大件都是一样的，感觉动力还是非常好，所以我就交了定金等了一段时间。
