预算15w左右,不要日韩品牌,或许很多人在买车的时候都遇到这个问题,也可能避免不了会关注一辆车———大众高尔夫,2020年11月7日搭载大众最新MQB evo平台的第八代高尔夫正式上市销售,据说这个平台在老平台上进行了电气化,智能化和发动机等方面的升级。这些东西都是厂家的一种宣传和技术的革新,对于消费者而言能得到哪些实惠?这里还是要打个问号。
全新高尔夫R-Line是最高配,加上全部选装件裸车算下来大概在十七八万左右,那个价位的选择的就更多了,选择高尔夫的一定是真爱!不过个人感觉还是Pro的1.4T车型会更受欢迎。
LED头灯组。
无骨雨刷,这里需要说一下选装件有一个可加热的喷水嘴,是选装包里的一项。
R-Line标识。
集成电动折叠,后视镜加热和转向灯等功能的后视镜。
熏黑设计的17寸轮毂。
一体式带有无钥匙进入功能的门把手。
车窗和后视镜操作区,风格延续至今。
环抱式中控台设计,对驾驶者来说非常的友好,副驾驶的空间略有侵占。
一改大众设计元素,灯光操作区被上调并且改为触控式操作。
多功能真皮方向盘,带有方向盘加热,ACC等功能。
只有顶配车型才有的触控式操作键,灵敏度不是很高,按的话总感觉整体在动,个人感觉不如物理按键使用方便。
前排阅读灯和天窗操作键。
液晶仪表盘,可以根据自己的喜好调整相应的显示内容。
需要选装的抬头显示,停车情况下只有车速,开起来会有ACC,车速和限速提示。记得有车友安装的抬显好像可以实现地图显示的功能,也或许高八有,是我没试出而已。
中控触屏,研究了半天,除了有延迟以外,整体使用感受个人觉得还有待提升。
带有辅助线提示的倒车影像,全系不停供360环影选装,不过提供前后泊车雷达加倒车影像配合自动泊车功能的组合弥补了不足。
带有无线充电功能的储物格,如果手机没有无线充电功能,上边的两个USB接口可以连接充电线且不会影响到其它操作。无钥匙启动键,电子档杆,电子手刹与自动驻车形成一个对称的整体。
杯架和点烟器接口。
钥匙感应区。
烤漆面板的弊端,容易留下清洗的指纹,买这车的人一定要爱干净,不然花了可不是很美观,就像拍的这样。
带有记忆功能的电动调节翻毛皮与皮质拼接运动座椅。包裹性很高,但是座椅偏硬。
前排座椅背部的储物袋,采用了上下分离式,这个设计目前见过的车里就它有,上边放个手机什么的还是很方便的。
后排座椅。
后排独立空调出风口。
后排中央扶手,杯架在中间,个人还是觉得放在前边的更顺眼,不过它这个设计可以多放一瓶水或者类似的物件。同时还带有后备箱取物口,可以直接从后排去够后备箱里的物品。
后备箱空间比较规整,储物空间属于基本够用。
两边下沉的储物格。
备胎。
后备箱看取物口。
LED尾灯组。
就怕大众车标下边带字母,现在都带了,害怕吗?
该车并未引进国外的1.5T发动机,而是继续使用那套一直被大家吐槽的号称大众的黄金动力组合,1.4T发动机加7速双离合变速器。不过在试驾过程中并没有感受到明显的顿挫,不知道跟新车或者驾驶路况和时间长短有没有关系。
带有滤网的玻璃水加注口。
减配问题依旧不在,液压挺杆变成了手动支撑。而且支撑杆的位置距离发动机比较近,发动机舱散出的热量会和它有交集,如果添加玻璃水或者油液熄火后等一会儿在打开发动机舱盖支撑,除非您想体验“火热”的触感。
最后做个简单的小结,作为预算15w左右的消费者或多或少的都会去看一眼高尔夫,而作为大众的代表,高尔夫拥有最新的技术和平台,同时拥有不错的口碑和保值率,但是缺点也同样突出,紧凑的空间,一直被诟病的动力组合,偏硬的座椅,触控屏灵敏度不高。虽然在15w价格区间里高尔夫不是性价比最高的,但喜欢它一个理由就足够了,毕竟大众只生产“一台车”,那就是高尔夫。
本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者:妄想症患者