阿烈说车 宝来作为大众汽车的主打车型之一，在中国的销量一直都非常不错的，虽说销量不及“老大哥”朗逸，但也是长期位居热销榜前几名的车型。在买车之前也对比过朗逸、轩逸、卡罗拉等车型，最终还是选择了宝来，开了两个多月了，下面也来谈谈自己的感受。
外观方面，19款宝来的前脸采用横竖相间的设计方式，两侧LED大灯组与网格状进气格珊相衔接，下进气格栅与雾灯区域连为一体，拉伸了车头的视觉宽度。从侧面看，宝来的双腰线设计贯穿前后，并且随着车身倾斜，使整车看上去更加修长，并采用前低后高的造型，使整车看上去更加运动感。从尾部看，鹰式造型的大尾灯组和双边单排的排气管也提升了整车的颜值。外观这东西，每个人的感觉不一样，我感觉宝来的外观比较符合我的审美，其实一开始是被朗逸的外观吸引了，但看久了又觉得朗逸没有宝来耐看，所以就阴差阳错的买了宝来。
内饰方面，19款宝来在内饰的采用了全新的设计风格，中控台采用了非对称设计，液晶屏偏向于驾驶座位，采用三幅式多功能平底方向盘、指针+小屏式的仪表盘、6.5英寸嵌入式中控液晶屏设计，配置电子手刹、自动驻车、倒车影像、上坡辅助、usb充电接口、前/后雷达等。大众的内饰永远大众，内饰比较简洁，一贯的大众风格，毕竟是入门级车型，能用硬塑料的地方坚决不用软材料，坐车里感觉好掉档次，不过价格摆在那里，还是可以接受的。
空间方面，19款宝来长宽高分别为4663 mm /1815 mm /1473mm，轴距为2688mm。对宝来最满意的地方就是空间了，比轩逸、卡罗拉的空间都要大，和朗逸的差不多，在同级别车型中是很优秀了。我身高175cm，驾驶位调整好后，头部还有三指空间，后排和前排有两拳的距离，后排头部空间接近一拳。后备箱的空间也很大，放几个行李箱绰绰有余，完全能满足家用需求。最不满意的地方是后排中间地板凸起比较高，后排坐满人，坐中间的人就会比较难受了。
舒适性方面，座椅包裹性比较一般，开车时间长了腰会不舒服，座椅是仿皮材质的不透气，夏天开空调屁股和背还是会汗湿，买了个坐垫得到了缓解。空调制冷效果很给力，两到三格就够用了，非常凉爽。隔音效果也不错，就是速度上来了胎噪会有点大。后悬架是扭力梁式悬架，过减速带和坑洼路面会比较颠簸。
动力方面，19款宝来搭载的1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，配备5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三款变速箱，最大功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛•米和250牛•米。1.5L的自吸动力只能说日常家用是够用了，起步肉、加速慢、提速很平顺，深踩油门也没有太大反应，买之前就做好了心理准备，也没想过会有推背感，如果预算足想要驾驶感的还是建议上T。
油耗方面，我主要是在城里开，红绿灯比较多，走走停停的，目前开了两个多月，跑了1600km，而且空调一直开着，油耗百公里7.3L，过了首保应该还可以降一点。油耗跟路况和驾驶习惯都有关系，我对这辆车的油耗还是比较满意的。
最后就是大家关心的价格问题了，我买的是2019款1.5L自动舒适版，裸车价为109500元，购置税9690元，保险4649元，车船税420元，上牌500元，全款落地价124759元，对于这个价格大家觉得买得值吗？欢迎留言探讨
作者：阿烈说车
