帕杰罗提车作业:三菱帕杰罗V97提车记,车友:30万入手顶配,果断换了奇骏!

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三菱帕杰罗一直拥有“天猫”的称号和声誉,其越野性能和可靠性也不逊于丰田普拉多。加上世界上独特的超级选择四轮驱动系统,它可以在砖石路面和崎rough不平的路面上使用。越野模式在道路上无缝切换,因此也受到许多越野车主的青睐。尤其是在水货进口车市场,中东版本的帕杰罗V97(其超级具有成本效益的价格比霸道的2700便宜10万多)也跃入了销量排行榜的前十名,并且是最大的日产巡逻之后的黑马。

我们汽车日记的主要主角是2019年中东版Pajero V97。车主周先生坦言说,顶级版本的裸车价格约为30万美,他果断地替换了十年前开车的进口日产X-Trail!实际上,日产X-Trail只是紧凑型SUV。与Pajero V97相比,车身尺寸,功率,性能或越野能力存在较大差距。

据编辑说,周先生在建筑工地上做生意,所以他开着一辆越野进口的日产X-Trail,即排气量为2.5L的2006款。它已经开放了十多年。它更加耐用和耐用。通常越野是可以的,但是经过这么多年,我想升级到越野车。周先生一开始也考虑过Prado 2700。在了解了这一点之后,他觉得价格需要很高,而功率却太低了。经过后来的检查,他看中了三菱Pajero V97。不仅经济高效,而且3.8升的动力也足以在所有方面使用。口碑表现也不错。

由于中东版本的Pajero V97是水货所独有的,因此周先生没有去所谓的4S看,而是直接去水货汽车经销商处学习。在此过程中,他还知道好车是通过Internet在线连接的,并且是他的朋友。在这里也选择了平行进口的陆虎揽胜,所以我感到更加自在。我去商店了解了这种比较,并觉得价格在各个方面都具有优势,因此我决定。因为碰巧有一辆现成的汽车,所以周先生这次很幸运不用等汽车了。

后者是代表客户的汽车经销商的车牌,因为平行进口汽车的程序也更加复杂。如果车主以后选择进口平行车,则编辑建议车商最好帮助您获得车牌。毕竟,它更安全。这也是第六国的过渡时期。一些主要城市已经实施了国家六级认证,因此应更加注意购买水货。

今天,该卡已打开,因此过程已完成。周先生谈到了2019年中东版V97。由于周先生以前对越野汽车很熟悉,因此他在一段时间内掌握了帕杰罗的基本功能。在再次检查了汽车的内部和外部之后,他驾驶了Pajero。 V97高兴地离开了,因为所有者不喜欢拍照,所以很遗憾,我这次没有看到所有者拍照。

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