雪铁龙C6提车作业:小七1万公里有感

2020年4月提车,至今快一年了,快一万公里了,发表下车主使用反馈,

用车一年最大的感受就是开车变得不暴躁了,可能是自己心态变了,也可能是因为小七,毕竟处于厂家股权调整期,要好好爱惜自己车子,别人爱超车就让他去吧,我自悠然自得。

说到车子的外观,那几个酷炫的前灯和尾灯还是那样的迷人,车整体线条也感觉挺饱满的,感觉就像是孩子的婴儿肥,挺不错的,当然久而久之,对那个会翻转的BRM表无感了,我觉得要是启动翻转来点灯光效果会更好。

动力上1.6T高功率200多马力完全够了,有人说了起步弱弱的,我觉得这个厂家设定有关,貌似PSA搭配爱信变速箱的起步厂家调得都不够线性,不够暴躁。当然起步之后就很躁动了,毕竟法国车也有操控,我估计动力上喷万年不变的1.6T的估计都不是法系车主。

车子空间上我认为小七已经是紧凑级+的SUV了,没什么好挑剔的。整体内饰的感觉也是我当初选择他的原因,好多朋友上车就说豪车,说得我很爽。

还有一个我觉得还不错的,就是车窗控制集合在中控台上,我一直觉得开车把左手放在车窗叼个烟耍酷的时代已经过了。我倒觉得如果单手开车应该用左手,左手开车,右手档杆或者中控应该更安全。

说点不足的吧,

车机系统上中规中矩,和标雪的一样,差点意思吧,感觉比国产车差。

中控档杆后那个放手机的槽和水杯槽影响档杆了,这个我觉得很不友好,

还有就是和长安合资,妈的用料这么好,定位豪华,我觉得做工比东风标致差点意思,过烂路优势有点要散架的意思,整体性差点。

后窗玻璃过井盖有时候会响,可能看车的心情吧,[我想静静]其他车主遇到的玻璃升降失灵我还没碰到,

厂家是一点都不听听车主的声音,双层玻璃,双层玻璃,双层玻璃,高速120以上的速度噪声明显了点,轮胎对好路烂路的声音反馈很直接。雪铁龙C6都三层玻璃了,厂家你怎么就不肯出个双层玻璃选装呢?[伤心]

大概就这样吧,

为什么说这个车呢,第一我买了,第二我喜欢这个车,第三我看不惯乱喷的,第四我觉得中国是个人就可以当车评会让更多的人变成无脑,第五我想分享真实的信息给大家,第六我上班有时候挺无聊的,第七我不希望DS倒闭,第八我愤青,第九......................

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:我是DS7车主

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