昂科旗提车作业:家中的小保姆

这辆车是在2月26号提回来的,因为我经常上高速。11天里跑了1800多公里,以几点让我感觉很满意。1.外观大气,我选择的艾维亚版本,车漆好看,车身协调,尊贵中带着-丝霸气。整体线条和镀铬装饰让车看着不显臃肿。2.车内隔音 ,这点真的是没话说,这个价位的车隔音效果做到这种程度可以说很不错了,高速行驶过程中风噪是避免不了的,不能按照豪车的水平去要求它,它还是会给你带来舒适的。3 ,行驶质感,悬挂蛮不错的,过坑的时候不晃晃悠悠的,高速转弯、变道时候车身没有过多的倾斜。这么大的车,开起来很轻松。4.音响效果 ,这点真的要夸夸,开个音乐软件会员,连着蓝牙,播放无损音乐,那音质,简直了!最不满意的就是车机系统,真的是醉了。首先车子刚启动的时候,屏幕是点不动的,得等,等到车机系统启动完成,大约在十几二十秒的时间。然后就是卡顿,死机。刚提车那天,因为在车子启动的一瞬间连接了carplay ,然后carplay就不能用了, 直接黑屏,得熄火锁车,等上十来分钟后再启动,又好了。其次就是变速箱,前进后退档切换过快的时候会有顿挫感,低速的时候也有稍许的顿挫,别克的变速箱嘛,大家都懂得。一辆车不可能十全 十美,就看你如何取舍了。

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外观很大,但内部空间不是特别宽敞,估计是车头做得比较长导致的。

动力表现整体还是很不错的,高速上轻轻松松加速、超车。但猛踩油门]略显吃力,毕竟车身重量摆在那。

方向盘没什么太多虚位,但刹车真的让人很不习惯。前段踩着没什么太多反应,踩深了又刹得太急,刚上手得习惯这个刹车。

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目前10点多个油,不过这点我倒不是特别在乎,要想让他往前冲,你得为他加油呀!

驾驶位的座椅舒适度不是特别好,座椅有点偏硬,而且包括第二排,总觉得坐垫的分段缝线的位置膈屁股。第三排进出也比较费劲,稍微胖点的人上下车都蛮吃力的。隔音很好,高速不会特别吵,再加上主动降噪,音响效果也很好,行驶过程中坐在第二排还是很不错的。全车无钥匙进入, 一键启动,电动尾门,感应尾门,舒适进入,全景天窗,该有的都给你配全了。

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外观很喜欢,就是大气。酒红色的车漆,给人感觉很高贵,前脸的进气格栅叫什么锁子甲造型,还挺别致。侧面的线条和镀铬装饰条很协调,让这么大的一辆车不显臃肿。内饰颜色我很喜欢,虽然不耐脏,但让人觉得舒服,安心。有舍有得嘛,没事就清洗下呗。整体优惠蛮大的,车子的配置又高,感觉很划算。目前还没保养,后期养车保养也不清楚。

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之前的车是15款的速腾,陪了我快6年时间,跑了十三万多公里。从当初的一无所有到现在的身无分文,它可算是劳苦功高啊。这两年事业发展得还不错,又有了宝宝,想想还是换了大点的车,既能商务接送领导,又能居家带家人出门。一开始就是想买XC60的,因为我开长途多,沃尔沃的自适应巡航真的很舒服,后来是听朋友提到昂科旗这款车,网上搜了下,看了下外观内饰的图片,了解了大概得配置,感觉挺满意的,但论坛里褒贬不一,我也没试驾过。想了想,买车就和娶媳妇一样,第一感觉就是看眼缘。昂科旗的外观真的很好看,艾维亚的内饰也很大气,让人从内心就觉得舒服,放松。很多人都吐槽艾维亚的内饰不耐脏,脏了就洗呗,多大点事,自己舒服才是王道。每次晚上从工地回到家,我都会坐在第二排,放倒座椅,打开按摩,听着1 4喇叭的BOSE音响放出的音乐,那一刻真的觉得这个空间里全都属于我一个人。

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作者:韭菜汽车

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