3月10日，中国汽车流通协会发布今年2月份“汽车经销商库存”结果。数据显示，2月份汽车经销商综合库存系数为1.68，环比上涨9.8%，在去年受疫情影响基数较低的情况下，同比大幅下滑88.6%，库存水平位于警戒线以上。
考虑2月假期，经销商进车任务量减少，库存压力上升主要由于销量降低导致。再加上部分地区3月有春季车展，新车密集上市，为了备战3月车市，轻装过节后，经销商开始补充库存。
从具体的细分市场来看，其中，高端豪华&进口品牌库存系数为1.65，环比上升23.1%；合资品牌库存系数为1.76，环比上升15.8%；自主品牌库存系数为1.71，环比下降0.6%。此外，2月，库存深度超过2个月的品牌有15个，其中库存深度最高的品牌有：东风悦达起亚、宝骏、捷豹路虎。
根据流通协会预测，3月份逐渐摆脱春节假期对市场的影响，市场需求也将好于2月，部分地区有春季车展，也会提振销量，但3月为一季度末，经销商提车任务量也会随之增加。
文/封甜甜
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/
