昂科威提车作业:美国人也认可,中国造的合资SUV,空间够大,实拍昂科威

如果说到中国制造返销海外这个事儿,那就必须要提一提今天要说的别克昂科威。作为当时以超越途观为目标推出的SUV车型,昂科威确实拿出了不俗的实力,甚至后面返销美国市场,那我们今天就来看看昂科威吧。指导价18.99-27.99万

美国人也认可,中国造的合资SUV,空间够大,实拍昂科威

其实我个人不喜欢改款之后的昂科威前脸,确实,前脸的设计单拿出哪一个都很出彩,无论是家族飞翼式的镀铬饰条,还是大尺寸的中网,这些都很好看,但是组合到一起,就是看着有点突兀,少了老款车型的厚重感。不过霸气感还是有的,怎么说呢,就看起来这车感觉就很贵。

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昂科威的车身尺寸不算小,别克也把它定义为中型SUV,长宽高达到了4694/1839/1686mm,轴距2750mm,侧面看着还是很高大的。就是轮毂造型有些普通,哪怕是17英寸的设计看着也不显大,这点倒是吃了点亏。

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后排空间对于中型SUV来说不算大,只能说是一般般。不过考虑到它的价格已经是紧凑型SUV的价格了,这么一看它的空间表现就很大了。而且全景天窗的面积不小,能够到后排乘客的头顶,座椅也是很宽大很软和,乘坐舒适性没毛病。

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车尾设计我倒是很喜欢的,整体非常圆润非常立体,而且飞翼装饰也应用得恰到好处,这里没什么毛病。

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内饰设计也是以豪华为主基调,棕色与黑色的搭配显得贵气十足,而且中控造型到今天也不觉得落伍。材质方面应用了大量软性材质,而且配置很高,自动泊车、主动降噪、电动后备厢、车联网等功能非常齐全。

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我们实拍的是动力规格稍低的1.5T版本,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,动力肯定不如2.0T来的充沛,零百加速要10.3秒,只能说是够用,不过价格确实便宜了一些,如果不在乎动力的话选它也没毛病。匹配的是7速双离合变速箱。

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总体来看,昂科威还是保留了它在用料以及豪华感营造上的优良表现,整体看上去的确要比同级的及紧凑型SUV要更高档一些。不过改款后的外观我确实不喜欢,1.5T版本动力也稍弱一点,不过如果您不在乎这两点的话,那这车表现还是能处在第一梯队里的。

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作者:新车动态大全

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