92阿宝 时光转眼即逝去，转眼间一年又过了，看着路边渐渐多起来的绿叶有点挪不开眼，回想起当初选车的时候仿佛近在昨天，往事没有想象中的历历在目，却也在时间里留下了它该有的印记，现在还记得购买新车迈腾时的样子，想来还觉得有点幸运当时购买了迈腾这款车。
新款迈腾总外观相比以前的迈腾还是发生了一些改变，没有以前那样中庸沉稳了，看起更加的运动，远处看还有点轿跑的风格。细节方面的改变无论是宜商还是宜家都是不错的选择，都能满足需求。
对这车的颜值我其实还是比较满意的。外观给满分，这个车已经不需要在点缀什么，锐利沉稳霸气的前脸。远近光和行车灯都是LED，这个配置可以了。
操控方面，方向盘给我的感受：电子助力，真皮方向盘，粗细适中，手感很好，低速方向很轻，很精准，几乎没有虚位。
很多人都说德系车的内部装饰比较死板，缺乏豪华的氛围。但我觉得，迈腾车内装饰风格虽然干练，但却能体现出浓厚的品德和潜力，使用起来很是舒服，无论是中控制台的线条还是材质的运用，都是有质感，中控制台上还加入了手表设计，看起来更加高档。
后排空调控制面板也很nice!就是隆起的中通道依然存在。
新迈腾轴距和长度稍高，空间更加丰富，像我185的身高，坐在前排，头和车顶之间有三个手指到四个空间，乘客坐在后座，发现车的空间相当大，腿有两拳距离，空间方面真的可以。
新造型轮毂显得更大气且带运动范，双腰线的设计搭配上运动轮毂使得该车随时保持一种俯冲的姿态，力量感十足。
尾部的设计不用多说了，尾部的中置字母造型现在各个车型都有，看起来更显高档，那独特的尾灯亮起来最对是整条街最靓的仔~
驾驶这么久，底盘和悬架给我的感觉是：底盘调校很好，悬架偏软，很舒适，颠簸感基本无，也无底盘异响。悬架减震舒适性：很有高级感，过滤很好，过减速带，过沟沟坎坎，非常舒服。
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