探险者提车作业:沉浸在提车后的喜悦之中

喜提新车了,内心非常高兴,在家已经跟亲戚朋友庆祝过了,现在特来论坛分享。
现在买车,选择性挺大的,从众多车型中选择探险者,并不是觉得它最漂亮,也不是觉得它最便宜,而是觉得它最合我心意。车虽然只是我们的代步工具,但更是我们提高生活品质的媒介。以前的车最多就是个车身稳定系统外加定速巡航,现在的车不仅有主动刹车、紧急转向、车道保持、车道偏离预警等等,打开自适应巡航后,还能实现0-180km/h的跟车行驶,一点也不让人操心的,非常方便,即使长途开车,也不会像以前那么累了。
人生第一辆车是长安奔奔,纯代步使用,说不上什么操控和舒适性。11年和媳妇结婚后,买了大众朗逸,1.6L的自动档媳妇也能开,平时谁有事谁就开,两个人一台车用着挺香的。16年升级了中级车蒙丢丢,不仅动力上来了,而且档次也上来了,第一次开涡轮增压的车,感觉每当涡轮打开后,动力就有源源不断被输送出来的感觉,即便是车速过了120km/h,只要舍得给油,速度就会一直上升,变道超车异常轻快,驾驶起来挺有乐趣的。
本来这次买车,我们完全可以买探险者的中高配,不过考虑到房贷和还有小孩要养,就入手了风尚版。其实风尚版的配置也不错,不仅有电动座椅、LED大灯、12.8英寸中控大屏,而且还有L2智能驾驶辅助功能,日常行驶完全够用。就拿发动机来说,2.3T的涡轮增压发动机,动力充足,总感觉有用不完的劲,速度说来就来,一点也不含糊。276马力已经相当于3.5L自吸的功率了,而且10at变速箱也是同级档最多的,在这之前,已经在猛禽上得到了良好的表现,口碑良好,现在用在探险者上,效果同样没说的,换挡平顺,丝滑,完全感觉不到档位的变化,一切都像无声无息的进行,这套动力组合太绝了。

享受温暖的阳光,送别冬天,迎来万物盛开的春天,心情自然很美好。

眯着眼还可以看到彩虹。

版本不高,但配置蛮高的,拥有L2的智能驾驶功能。包括车道保持、车道偏离预警、自适应巡航、道路交通识别等等,遇到紧急情况,系统还会第一时间采取措施,主动刹车或者紧急转向,所以有这么多安全功能的保护,即使媳妇想开,也可以放心的交给她。

倒车影像和倒车雷达都有,媳妇停车也挺方便。

精致的按键。

还有六种驾驶模式可以切换,不管去哪里,都信心百倍。

后排空调不错,制暖制冷都很快,而且可以自行设置温度,和前排各自享受各自的,谁也不影响谁。

车内空间良好,而且隔音效果也不错,关上车门后,杜绝了外面的一切噪音。据说原车用的是前挡5层静音玻璃,驾驶座3层静音玻璃,车门3道密封,所以车速在120之下,都不影响交谈。最让我满意的是车内空气还会每2小时换气一次,即便是停车熄火,馨风系统也在换气工作,最大程度的保证车内的空气质量。

后备箱带高度记忆功能,这点必须点赞,家人谁都好操作。

轻松坐满6人,开着车带着一大家子出去旅行,还是挺安逸的。

不放倒最后一排,也能装不少东西,后备箱的高度挺高的,可以合理利用起来。

来个大鹏展翅呢?

露个正脸。

以前我不是很了解什么是纵置后驱,但现在亲身体验后,觉得的确要比一般的SUV好开,灵活,方向盘指哪打哪,而且很小的弯道就能掉头,开起来跟普通小轿车一样轻松。

都要顶到车头的前轮。

车身厚重,大气,行驶起来非常平稳。

轴距好像超过了3米,而且底盘挺高的,通过性无忧。

铝合金轮毂质感轻盈,而且不会生锈。

全LED大灯,夜间还会自行切换远近光,停车后大灯也不会马上就关闭,而是继续为主人提供照明,相当的贴心。

尽管提车有十来天了,但我还依旧沉浸在喜悦之中,期待它未来的表现吧。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:juesangcui

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