凯迪拉克CT5提车作业:能否打败宝马3系,浅谈凯迪拉克CT5

CT5作为凯迪拉克品牌旗下的一款中型车,可以说是撑起了半边天的存在,一直以来这款车型的人气都是非常高的,而且本身的价格算是比较亲民,所以在国内市场的保有量还是非常不错的,再加上综合评分占据了同级别车型中前三的位置,也吸引到了越来越多的消费者购买。

2021款选择使用了2.0t的涡增发动机,能够保证237匹的马力输出,同时最大功率达到了一百七十四千瓦,最大扭矩为350N/m,最高车速可达240迈,破百仅仅需要7.3秒。最低配置的指导价为27.97万,顶配车型为34.17万元,不过,根据许多地区的优惠力度来看,基本上可以便宜四五万左右提车。

这款车的优点非常多,首先就是本身搭载的配置很高,并且具备常用的许多功能,所以整体来看性价比是不错的。其次,这款车的动力输出表现让人很满意,在起步阶段深踩一下油门,伴随着发动机的轰鸣,能够感受到推背感,而在后续的持续动力输出方面,这款车的表现也非常好。

其次,4924mm的车长保证了足够的空间,尤其是前后排的整体设计非常合理宽敞,能够给予人很大程度上的舒适感,并且完全没有挤压后备箱的储物空间,对于一般的家用情况来说,这个车的空间是绝对够用的。

除此之外,这款车在减震处理方面也做得非常不错,就算是一些路况不好的地区,车内的震动感也并不强烈,而车身的降噪处理效果也非常不错,极大程度上降低了行驶过程之中的风噪和胎噪,这些也都为这款车的舒适感加分不少。

不过就算如此,这款车还存在一些缺点,比如,因为车身的高度比较低,所以内部乘坐空间的头部空间比较小,也很大程度上影响到了舒适感。其次,这款车的制动踏板偏硬,需要花费一定的时间去适应,并且存在向换挡迟缓,制动的时候有异响等等小问题。

不过说起这款车的特点,最值得一提的就是外观方面,虽然大灯使用了LED光源,但是整体上的照明效果非常不错,而且轮毂的条辐式设计与车身搭配起来非常合适,凸显出了这款车型的运动气息,同时前脸的流线设计虽然没有硬朗的曲线支撑,但是搭配上犀利的大灯以及霸气的进气网,让这款车整体看上去低调之中,透漏一种很强的冲击力。

而在内饰方面的表现也比较令人惊艳,首先就是内饰整体的做工非常精细,对于一些细节的把控很到位,并且采用了比较好的材质,使得整体内饰看上去非常的高端,虽然并没有融入非常多的科技元素,但是整体风格是非常耐看的。

目前来看,这款车的销量非常不错,而且市场反馈也很好,在二手车市场中,保值率也达到了百分之五十七点多,再加上本身凯迪拉克的品牌影响力比较大,所以这款车还是非常推荐购买的。

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