【最满意】
最满意的地方就是这个车可以用纯电跑,还可以加油,完全是既经济环保,还可以保护环保,真的是一举多得。另外的一点就是这个外观了,这个前脸跟汉DM的前脸好像啊,特别喜欢汉的前脸,但是价格好贵,现在有了秦的价格,又有了汉的前脸,真的太喜欢了。
【最不满意】
不满意的地方,可能就是新车没有任何优惠吧,不过这也正常,毕竟能这么早提车,也是很幸运了。
【空间】
空间还是很大的,前面调好位置后,坐在后面,差不多有3拳的距离,这个档位的轿车,这个空间真的是非常的不错,后排空间可以完全放倒,这样一来以后出去玩,就可以完全的睡在车里了,连帐篷都可以不用拿了。
【动力】
动力方面有4种动力模式,一种模式是纯电模式,一种模式是混动串联模式,一种是混动并联模式,一种就是直驱模式,其中混动并联模式就是发动力跟电机同时工作,这个情况下动力可想而知,非常的强劲了。
【操控】
操控还是蛮不错的,打方向,基本是指那打那,很灵活。另外一点就是可以用纯电跑,这个模式下开着很舒服,一点发动机的噪音都没有,另外就是没有燃油车的顿挫感,这一点我很喜欢。
【能耗】
能耗因为目前没有跑多少,我也不好评论,但是销售跟我说这个车的能耗是3.8L左右,亏电的状态下,这个我要实际测一下,看是不是真的能达到这个油耗,如果是真的,那真的是又省了一大笔的开销了。
【舒适性】
皮质的座椅加上运动的座椅,这一款车更适合年轻人。车子还配备云服务功能,可以从手机上操控车辆,夏天的时候可以在家把车辆打开,等上车的时候,车子里面都是冷气了,也没有热浪。
【外观】
秦PLUS的外观跟汉DM的外观很相像,特别喜欢这种前脸设计,它的外观是我考虑这款车的一大重要原因。全系配备的LED灯和贯穿式的尾灯,晚上看的非常的漂亮。
【内饰】
内饰比较简单,显示屏有一些小,希望以后可以改款,用大一点的显示屏来代替。中控屏的尺寸还是蛮不错的。
【性价比】
性价比特别的高,来这款车可以当电车跑,不用加油,因为纯电的续航里程也够我用了。也可以把它完成当成燃油车来跑,因为当成燃油车来跑,在亏电的状态下,它的油耗也非常的低,所以这个车性价比非常的高。
【为什么选择这款车】
为什么选择这款车,其实在这款车出来之前我就已经在看车了,当时在纠结到底买合资车还是买国产车,买SUV还是买轿车,因为手里预算只有12万多,这个价格够买合资车的轿车,但是买合资车的SUV就有些超预算了。后来看到比亚迪要出一款混动的轿车,可以上绿牌,不用限行,这个对我的吸引力就很大了。后来去详细的了解了下这个车,觉得这个车确实厉害,我当时就下订了,当时还是第一个下订的。
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作者:汽车热点泛观察