大家好、小王今天给大家再说4000行驶感受公里前先给大家说一下车友群里反馈的一些问题、再一一对应我这边遇到的和暂时没遇到的给大家解释一下
1.标准模式升档比之前慢了,今天跑到90公里/小时,转速竟然到了4000多转,并且没有升档,我就松油门了
2.低速行驶比之前顿挫
3.D档切倒挡,松刹车,会有2秒无动力,踩油门也不动,过2秒踩油门会往后窜
4.D档切N档,冲击感比之前强
针对以上群友问题作出以下4000公里的实际感受
1、第一个问题暂时没有遇到 ,但有遇到过升挡2-3档变换的时候要慢 大概会到3500转的时候才会提档 偶尔将挡的时候也会遇到掉档 、 个人觉得是没磨合出来 变速箱还没有学习到我的开车习惯 。
2、低速行驶顿挫感 暂时没有遇到 后期遇到再给大家说
3、D档换R 档这个情况 ,2秒无动力、踩油门不走、过两秒后加油往后串。这个给大家细说一下,我确实遇到过了 不过我的情况是 直接D换R 档 换挡速度过快会感觉车突然往后拽的感觉,然后有突兀的感觉、 但是如果D换N 在切R 档 没有遇到、 或者是D 切R 的时候慢一点 也不会遇到这个情况 、个人猜测是因为汽车电脑问题、后期5000公里保养的时候看师父们那边什么解决情况 。
4、第四点这个我没有遇到过、就不给大家说了 遇到后我们再提。
5、再说一下我碰到的一个问题、就是行驶完后 关闭电门大概是三分钟后会听到卡啦卡啦的声音、这个应该是所有车都有、问过4s店后是因为这个车电子元件在熄火关闭电门后电子元件恢复原有状态造成这个声音。 不影响正常行驶。
上面给大家说了这几个点 有什么疑问大家可以讨论一下。 接下来说4000公里具体行驶感受。
从购车到现在 跑过大概有6-7次高速, 每次高速大概在500-600公里左右。 在山西省内、没出过省外[捂脸], 告诉过程中有一次满载 其他几次基本是3个人左右。 行驶中 主副驾驶座椅舒适度 我个人给5星 确实舒服 且还有腰部支撑。 还有一点这个大屏幕虽然看的比较难以接受、 但是用起来还是比较舒服 没有大家吐槽那么不堪、这个要为探险者正名一下。 基本都能语音控制、还有自适应和自动驾驶 我每次高速必开 还是比较爽、但驾驶乐趣比较少。 提速没得说 2.3t 我总结一句话,油门到位 那是你心之向往的速度(安全重要、要遵守高速交通秩序)
再给大家说下二排行驶中的感觉、先吐槽、行驶中其他很舒适唯一不好不能完全放倒平躺,扶手稍短、 行驶中坐在二排 颠簸感觉有轻微但绝对没有大的跳动,是能给人一种舒适的坐姿去休息。 噪音感不是很大。
三排座椅感觉, 高速上行驶坐一个大人和一个小童是完全没有问题的 腿部 头部空间是完全够的 这样说是因为我上一篇文章提过中间通道宽敞 是完全很爽的 。 行驶中颠簸感要差点 但是是那种完全可以接受的。 就是座椅再厚一点就完美了 高速上我个人觉得是不受制的 不是假三排。
4000公里的行驶暂时汽车没有遇到任何问题、风燥和胎噪 可以给到3-4星的 油耗现在10个上下 保养完后有信心能下到10以下的。 这个车目前开到现在 个人感觉还是很满意、 综合能给到4半[爱慕][爱慕][爱慕]。 现在出差中、出完差后回去保养 保养的时候给大家上个视频 看一下全程首保。 各位兄弟姐妹们有哪些需要我帮忙看的可以评论、有问必答。 如果说的哪些不对的地方也可以大家交流沟通。
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