沃尔沃V90提车作业:春去春又来——沃尔沃V90CC提车一周年用车心得

2020年3月12日,正值第一波疫情稍有好转,各汽车经销商陆续开门之际,经过仅数小时讨价还价加上三天的短期等待后,终于提到了心心念念的2020款沃尔沃v90CrossCountry智远版。




春去春又来——沃尔沃V90CC提车一周年用车心得

刚办完手续,天空就下起了小雨。大V在雨中默默地等我带它回家。

春去春又来——沃尔沃V90CC提车一周年用车心得

提车回家,雨停了,准备给新欢洗个澡。

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性感的身材

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平整的底盘,满眼都是亮晃晃的铝合金,送的护板也装上了。

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洗完澡心情大好,带他逛个商场,当天绝对是地下车库里最靓最狂野的仔!

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提车之后,立即置办了原厂行车记录仪,原厂脚垫、后备箱垫


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原厂第四代行车记录仪

第二天一大早上完牌照装完ETC后,迫不及待地带着老婆孩子从成都出发云南玉溪抚仙湖,我这400的低成本自制后排娱乐系统很好的解决了孩子在后排长途坐车的问题。

不得不说,沃尔沃新车车内的空气质量那是相当令人放心的,新车提回来就没放过任何竹炭包一类去异味的东西,直接带着孩子就出远门,再怎么晒也不会有味道,这里必须给窝窝点个赞。

这也是我们小两口第一次带着孩子自驾跨省旅游,第一次体验了沃尔沃的Autopilot辅助驾驶系统,在经过销售小哥耐心的功能介绍之后,我们也开始自己上手试用这个功能,结果用上这个领航辅助功能之后,我老婆也能开高速公路了,而且一开就是390公里,一点也不觉得累,再也没有高速恐惧感了。直到现在,我一上高速就打开领航辅助,眼睛盯着路,手紧握着方向盘就行了,双脚可以得到解放。不过这里还是要提醒大家,无论什么情况都应该避免疲劳驾驶,困了就去下一个服务区小憩一会儿是个很好的解决方法,出门在外,安全第一。

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汪汪队,长途哄娃利器


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小家伙坐着新车出来旅游,那是相当开心!

结果在快抵达目的地的路上,我的前挡风玻璃被前面大货车碾飞的石头砸裂了,当时那个心痛啊!遂立即联系销售咨询更换玻璃的价格,得知价格的我,再一次心碎。不过很快通过万能的群友联系到了福耀玻璃服务中心,虽然福耀玻璃自己不生产V90CC的玻璃,但是通过车架号帮我从沃尔沃上海大库调回一张原厂玻璃,等我旅游回来之后就可以进行更换,价格是4S店的1/3左右,福耀也是大良心商家呀。

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停车后查看到裂痕几乎贯穿了CitySafty模块,再次心疼,毕竟提车才三天!


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从云南回成都的路上经过贵州六盘水,我们花了半天时间绕道去了乌蒙大草原,疫情期间几乎没有游客,比较清静。

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在山顶把车开进了马场来张靓照,真是越看越喜欢

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草山上的天然马场

一周之后,我们顺利回到成都,第一件事就是:换玻璃!

原厂玻璃已到货,三个组件是波兰生产,玻璃是中国生产,看代码是圣戈班上海工厂。

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沃尔沃原厂配件,没毛病。

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在店里贴了福耀最好的前挡膜,打折下来不到4位数,挺划算,比之前店里送的龙膜隔热效果好太多了。贴好膜以后开始施工。过程非常顺利,效果也很棒,看不出是换过玻璃的,连拆带装两小时后我就驶离了店面。

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福耀的工作人员非常专业,服务态度也很赞!

这次长途旅行下来,我发现座椅通风和抬头显示功能还是很有必要的,立马京东下单,买了座椅通风按摩坐垫和分体式HUD。


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有了HUD可以有效避免超速,和手机联动的导航也比较方便。

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坐垫铺上之后,夏天再也不怕湿背湿屁股了

既然作为瓦罐,那怎么能没有小书包呢?立马安排上!

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原厂Space Design 520车顶行李箱到货

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感谢成都群友免费提供的原厂行李架和安装服务!


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背上小书包的V90才是瓦罐完全体!

装上小书包后,里面放了很多应急物资,比如防滑链、充气床垫、被子、氧气瓶、压缩干粮等,车重和高速风噪会大一些,这也在意料之中,不过为了实用和逼格,这些对我来说都无所谓了。

同时又去刷了北极星,自己加装了假宝华中置。不为别的,就为了BIG!

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假宝华带来的快乐,是智尊真宝华车主体验不到的,lol

18款以后的智远车型带哈曼音响的换装过程十分简单,仅需要对插,17款的需要在中置穿一根线到副驾座椅下的功放,以后我会专门写一篇帖子教大家无损安装假宝华中置。

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盖上盖子,瞬间BIG满满


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刷了北极星动力提升套件后,会给一套证书和尾标以及一块铝板

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接下来谈谈北极星动力提升软件这个东西。

刷之前我再车友群里咨询过大家对这个软件的真实使用感受,得到的回答也不尽相同,有人觉得提升很大,而有人几乎感觉不到变化。这里,我来主观地谈一下我刷了北极星之后的感受。

从纸面参数来看,绝对动力提升是有限的。

马力254Ps→261Ps

扭矩350N·m→400 N·m。

所以不要期待刷完北极星之后性能会有巨大提升,告诉你,并不会。

那么刷这个软件的意义在哪里呢?

首先,所有驾驶模式的换挡逻辑优化了,低速区间尤其明显,以前RPM 2000左右会升档,现在差不多要2600才会升档,中低速油门更加跟脚,档位切换更加顺滑,当然顿挫还是有的,不过改善了很多。

其次,在北极星模式下,到后桥的传动轴响应会更积极,离合收紧的频次和力度明显增加,这一点在跑山路的时候尤为明显,在山路上攻弯不再那么推头,这一点体验相当棒!刷了北极星的小伙伴们,以后跑山路别再用舒适模式了,要不浪费了这个软件。

至于降档更加积极,这个我还真没体验出来,高速突然深踩油门,依然会有在等待半秒之后,猛然把你推出去的感觉,也就是说依然能够感受到涡轮迟滞,油门并不是那么跟脚,这一点希望以后能够得到改善。

最神奇的是,刷了北极星之后,在获得动力提升的同时,油耗并没有变化,甚至高速用eco模式,平均油耗下降得更快(也有可能是路况环境不同,这并未得到证实,也许包含心理因素)这一点也是值得称赞的地方!

刷北极星不影响质保,不影响质保,不影响质保,所以大家放心刷吧!


好了,所有装备整备齐全!准备开始新的旅途。接下来半年时间,大V又带着全家去了巴朗山垭口、姑娘山、雅家梗、金口河、大瓦山、大理双廊等景点,210mm的离地间隙加上全时四驱使它能在旅途中轻松应付各种路况,不再像以前开轿车的时候总担心烂路会磕到底盘。大赞!

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巴朗山垭口

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路面被积雪覆盖,不过这挡不住我们前进的步伐

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半山腰开始飘起了雪

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登上垭口来一张鸟瞰图,美景尽收眼底

在去往长坪沟景区途中遇到塌方,和一辆A6L错车的时候右前轮碾到了防山体落石的断头钢丝,直接戳破了胎壁,当时没发现,直到几分钟后胎压报警。下车查看后发现右前轮已经完全没气了,小孩坐在后排,车子停在山边上,当时心里那个慌啊,后来突然想到了车上的SOS救援按钮,马上联系沃尔沃救援,得知可以免费在30分钟左右安排工作人员来换备胎,并把师傅的联系方式给了我,经询后得知其店面位于事发地十几公里外的小镇上,正好离我住的地方不远,所以干脆顶着这个没气的胎跑了十几公里到达店面进行了处理。当我抵达店面的时候,师傅检查了我的轮胎和轮毂,说的幸好这条倍耐力P0的胎胎壁很厚,有点缺气保用胎的性质,不然轮毂都得费!现在想起来都还有点后怕。

由于不想用那个18寸的小备胎,所以在店面换了一条朝阳轮胎,至今也还在用,不过我把它换到右后轮去了。

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卸下轮胎后,可以清楚的看到铝合金双叉臂和卡钳

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准备换胎


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回程途中,孩子们和阿姨都睡的很香,姿势也很一致。沃尔沃带给家人的安全感是其他品牌无法比拟的。

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西门三杰元旦节出行海螺沟

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真正的CrossCountry,从牧民村庄穿过


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提车一周年,春天再次来临,周末约上好友带着老婆孩子到重庆路赏油菜花

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置身于花海之中

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来个大鹏展翅

今天刚好提车一周年,目前总里程25863公里,平均油耗10.7L/百公里。

这个油耗表现我还是比较满意的,毕竟装了顶箱,通行比例市区和高速7:3,再加上我习惯暴力驾驶,经常大油门急刹车,红绿灯排第一时起步基本地板油,10.7L的油耗水平,真心不算高。

总的来说,这款沃尔沃V90CC,我一年时间体验下来是非常满意的,安全的车身、优雅的造型、强劲的动力、不俗的装载能力、强于一般城市SUV的通过性、环保用料和清新的车内空气质量,再加上非常好用的AutoPilot领航辅助,能再很大程度上缓解高速驾驶的疲劳感,CitySafety系统也是为驾驶员和行人提供了更多一层的防护。

对于这样一款全能奶爸车型,还有什么能够挑剔的呢?如果非要说的话,那就是当初后悔买了支援车型,如果当初横下心提智尊的话,也没有后面那么多山寨DIY加装了。

春天又来临了,3.14日开始,全国可以凭健康码在国内自由行了,那么接下来大V又将载着我们全家去哪里呢?

长沙、北海、广州、珠海、顺德、汕头、武汉!我来了!!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:Musikverein

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