不知不觉提车两个月了,眼看着里程也从10多公里增加到了将近3000公里,也算是过了磨合期了。都说磨合期不能暴力驾驶,我倒是没有特别注意,超车基本上都是4K-5K转,超车也都是地板油,在动力上1.5自吸发动机不算很有力但是也足够用了。
CVT就是顺,比双离合肯定要好太多了,城市中行驶还是没有任何问题的。避震对路面的坑洞过滤的也不错,很有高级豪华感,我还是很喜欢这种软调校的。我的爱好就是周末去跑山,没选择1.4T也是因为在山里怕涡轮介入顿挫太严重了。
黑武士版本就是让我一见钟情。45度是我认为最好看的角度,唯一印象颜值的就是这块蓝色的车牌子了,现在看还是觉得别扭。
没有贴膜之前还觉得没啥感觉,现在觉得黑武士是真的帅。伊兰特采用了全LED光源,近光灯都是两组光源射出,夜间新车散光面积完全够用。
黑色LOGO,非常带劲。
全黑的车体就要求经常洗车,不然泥巴路跑多了就不是黑色了,是泥巴色,而且轮毂的颜色也会变得很奇怪。
1.5的版本的缺点就是跟1.4T相比,没有露出的排气管,不然这个车尾就更帅了。
尾灯在夜晚点亮的时候,BULIN BULING的 一闪一闪的。
旗舰配置就是高,360度全景影像系统,就是不知道会不会出现质量问题。
尾部是真的好看,运动安十足,黑色车身缺点就是有小划痕会很明显,这是深色车的缺点之一,另外就是夜晚的安全度要下降了一些。
大家可不要学我,虽说现在车没有磨合期一说,但一般情况下还是2500公里左右过磨合期,我是记得之前的车就是2500公里哈,不知道是不是我记性不好。
这代伊兰特的造型非常符合年轻人的审美,尤其是原厂可以选装的黑武士套装,更引发了人们购买的欲望。
这个车内饰的颜值也很高,尤其是在同级别中肯定是佼佼者了,看看大众,再看看轩逸那种老年人风格,坐进去就失去了驾驶的欲望,个人观点仅供参考,轩逸车主可别喷我啊,国产车倒是好上一些,用料方面舍得下血本,个人还是比较支持国产车的,奈何我还是喜欢这代伊兰特的外观。油耗的话由于我经常跑山,平均8.8个油,200块可以开个400公里吧,这个仅供参考,每个人驾驶习惯不同,油耗也不同。
这个方向盘造型不错,不知道年轻人是否喜欢,方向盘还带加热功能,北方人冬天不用怕冻手了。
扶手箱里放慢了杂物,是真的满满当当。
类似飞机挡杆一样的换挡杆,我非常喜欢它的手感。
手套箱也是赛的满满当当。
中控大屏操作起来顺滑度很高。
总之这一代的伊兰特给人的感觉就是外观设计惊艳,现在开在路上回头率很高,这一代车型也不必担心成为满大街行驶的出租车了哈哈,黑武士风格非常适合年轻人,驾驶感受中规中矩,油门响应线性,刹车脚感很轻,前段比较绵软,需要适应,超车深踩油门即可,高速稳定性也非常够。这个价位里可选择的车型是真的不多,伊兰特绝对是你的首选。
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