老谢与您谈车 随着人们生活水平的提高，节假日出门旅行已经是很多家庭的必须项目，而且跟随着二胎家庭越来越多，家里的人口基本都在6口左右，全家出行选则一款宽敞舒适的出行工具就显得尤为重要了。MPV的舒适性和空间满足家庭需求是不错的选择，但是现在国内的普及程度并不是很广，基本还处于商用的阶段。所以大部分的车主把眼光聚焦到6/7座SUV身上。预算30万出头，可选择的7座SUV也不少，丰田汉兰达、大众途昂以及别克昂科旗等等都是不错的。本期来和大家聊聊大众途昂的车主用车报告，毕竟这款车的关注度相对较高。
大家好，我是车主老周，来自北京，这台途昂四驱豪华是今年4月份入手的，裸车价32.49万。当时在选车时只考虑6/7座车型，汉兰达、锐界、途昂、昂科旗等等，基本上在35万上下的车型都看了，汉兰达确实不错，但是加价还得等受不了。昂科旗的外观很大气，别克新的设计很有未来感，无奈之前被美系车伤得太深，不敢再试了。看了看也只剩下途昂了，大众车基本上都差不多，而且同样的价位买一款这么大的车感觉挺值得。目前开了1380多公里，来和大家分享一下用车感受。
途昂上市已经有一段时间了，外观基本上没什么变化。宽大的外形比起霸道都要虎气，特别喜欢它的侧面造型，有那种美系车的力量感，看着就像是硬派SUV。对于外部的配置最满意的就是LED大灯了，晚上开车对向远光灯少了许多，原来是我的车灯太亮，见一个闪一个，不惯着它们。
内饰的话我觉得挺好的，之前没开过德系车，没觉得内饰很土，反而这种四平八稳的设计比起那么多花哨的设计要稳重许多。中控屏用起来挺好的，许多功能比起美系车方便不少，但是用料比不上美系车，很多地方都是硬质塑料，摸起来质感差很多。其它配置我觉得还好吧，基本上常用的倒车影像、电动后备箱、独立空调、感应雨刷等等都有配备，另外四驱系统和全景天窗这两个不常用的配置也很好，总比没有强。
这种城市SUV要是真的用来坐7个人的话还是有些拥挤的，特别是第三排座椅，腿部空间十分有限，孩子们坐一坐或者是用来应急还好。如果坐5个人的话就非常宽敞了，无论是前排还是后排的乘坐空间都非常满意。不过途昂的舒适性比较一般，个人觉得不像昂科旗那么舒服，主要是座椅比较硬而且悬架调校比较硬，只要路况不好就会感觉像是十来万的车；还有就是它的隔音不像昂科旗那么优秀，50码以上胎噪比较明显。
动力在城市是完全够用的，我的这台是2.0T高功率版本，最大马力是220匹，除了起步稍弱之外，其他时候动力很充沛。在高速上跑过一次，100提速到120很轻松，再往上就会有点缓慢了，倒也不至于吃力，所以这个动力完全够了。操控的话谈不上，这么大的车停车和掉头都不是很方便，特别是停车，稍微小点的停车位就进不去，进去了把隔壁的车都堵了，不太好。方向盘的精准性和变速箱的表现还好，符合这个价位的表现。
虽然目前开得还不是很多，但是有些话我还是要说的。按照我的经验来看，这台车在这个价位当中的性价比还是挺好的，空间、动力、配置都比其他车高出不少，甚至可以媲美50来玩的豪华品牌车型。但是用料、做工等还需要进一步的提升。大家觉得大众途昂和昂科旗哪个好？欢迎下方留言评论。
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