恐龙汽車 文/夙靳霁
每一个太阳初升的清晨，城市都会从原本的寂静无声逐渐苏醒，川流不息的车辆逐渐蜂拥而至。国内汽车领域的成长经历就像是每一个初升的黎明到艳阳高照的午后，逐渐从荒僻踏入繁华，汇聚成现有的国内汽车市场。
现如今的国内汽车市场有着众多细分领域，而SUV成为了主流领域。在这其中，不少的自主品牌从中取得了出色的成绩，同时在这片领域中，国产SUV成为了销量领导者。而这款拔得头筹的SUV车型就是哈弗H6。
哈弗H6在国内市场中是当之无愧的无冕之王，这款车型用销量去证明了这一点。目前为止，在所有的SUV领域中，没有哪一款车型在销量上能够超越它的。但是如今的自主品牌依旧有着迅猛的势头，销量直逼哈弗H6。
面对同级竞品如此猛烈的攻势，让哈弗H6坐以待毙是行不通的，所以哈弗H6也着手开始升级。第三代哈弗H6是目前推出的新款车型，而这款车型继承了上代优势的同时，新车在各方面的条件也在原有的基础上进行了调整，以便应对市场接下来挥舞的重拳。
从第三代哈弗H6的外观上我们也了解到了它的改变，车身整体留下的原有印象依旧存在，它的尺寸要比同级车型稍大一些，所以车身整体看上去会更加魁梧，同时也比较务实。而外观方面则是调整得有些凶悍，前脸的獠牙更是显得凶狠昭彰。
但是在外观方面经过调整之后，它所展现出来的性格会更加的鲜明有特点，同时这样的设计风格在国内的汽车市场中也更能迎合年轻消费者的喜好。而此次的第三代哈弗H6也终于迎来了它的2.0T车型，不再是之前单一的1.5T排量，在动力方面增加了可选择性。
第三代哈弗H6的2.0T车型在前脸的格栅部分和1.5T车型有着差异，之前的1.5T车型在中网部分选用了金属镀铬的配色，整体的视觉效果显得熠熠生辉。但是2.0T排量的车型反其道而行，选用了整体钢琴黑的配色去呈现，就像是一个身处光明，一个隐匿永夜一样，呈现出配色上的反差感。
除了在格栅方面的差异之外，第三代哈弗H6的2.0T排量车型在轮毂方面同样做出了改变，搭载的是19英寸的熏黑式轮毂，并且熏黑的比较纯粹，没有其它的配色属性掺杂其中。会更加的突显这款车型的运动化风格，也隐藏了那份明亮的优雅。
2.0T排量的第三代哈弗H6在车门的开口角度方面也做出了调整，它的开口面积会更大一些，让用户在上下车的时候能够更加从容。并且它的车门采用了一体式冲压设计，这类型车门即便是在合资车型身上，也很难看到。
车尾最为醒目的是它的射线式一体贯穿尾灯，这处设计比较美观。这种尾灯设计也加深了车尾部分的层次感，视觉效果较为出色。但是在尾箱的地台部分，这款车型依旧保留了二代车型的风格，那就是稍微高一些，这样在置放物品的时候可能会稍显吃力。
总结：
其实哈弗这个品牌对于市场的节奏把控得很好，这在H6的身上体现得尤为明显，之所以我们要在H6之前强调这是第几代车型，是因为我们从主观意识上会将第三代车型和第二代车型区分开来，毕竟目前为止，第二代哈弗H6和第三代哈弗H6仍然处于同台在售阶段。在之前，第三代哈弗H6刚刚投入市场的时候，只有1.5T车型，并且就这样挺了大半年，其中的用意还是比较明显的，一来算是试水，二来，也想看看市场对于这款车型的反响，当它的价值提升到一定高度时，2.0T车型随之下放，这样一来，这款车型的地位也再一次得到了稳固。
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