天天品车人 各位朋友大家好，成为卡罗拉家族的一员是我的荣幸，我来说说我对卡罗拉这辆车和我在提这辆车的感受吧，对于车辆的选择上，都不是十全十美的，你又想要大牌又不肯掏钱，这是不可能的，个车，买自己在乎的那方面这台车基本上有,而也在自己预算范围内就可以了。就像我，一个80后，这些年一步一个脚印，工作，成家买房，现在也是时候买车了。
而我就是家用代步，上下班，所以十几万的轿车就可以。我对丰田一直都很认可，身边太多朋友买丰田了，都说丰田车省油，开不烂，看了网上销量和口碑，卡罗拉很受大家欢迎，于是我就盯着卡罗拉看。
在店里看到了卡罗拉的实车，比在网上看的图片更漂亮，全新的1.5L卡罗拉外观和1.2T一样，没有什么区别。这就是全新的TNGA1.5L引擎，据说加入了平衡轴、发动机液压悬置等很多的黑科技来抑制震动。其实开始我对三缸也是有些主观偏见的，所以静态体验后我也约了试驾，但是当时不管我本人开，还是销售开，我坐着感受，真的完全没有任何抖动这些不一样的感觉，就和平常坐的那些四缸车完全一样，我只能说科技真的进步了。
等了好久终于提车了，我买的白色，一是显大，二是据说白车也比较保值。卡罗拉表现简直让我惊喜。首先说说大家最关心的的提速，1.5L 的发动机特点就是低扭强,转速到达的比较早，所以这车在低段加速的时候特别给力。同时变速箱用的是和亚洲龙一样的那款10速双传动变速箱，1挡是通过齿轮起步，2-10挡才通过钢带传动，所以它的起步很快,同时还特别的平顺。
在40码以下，提速给力。40到80,提速也可以接受，80到100，虽然说提速有点吃力没有涡轮增压的好，这个得承认，不过我还是可以接受，毕竟我在市区开得多，基本上就是40码左右。高速120，很稳，不飘，超大车方向盘也很稳。同时高速上底盘还是感觉很厚重的。方向盘操控性不错。
