四驱大叔的汽车梦 
国际惯例话不多说先上图
凯迪拉克XT6车主真实感受：
用户A: 2021年2月 入手凯迪拉克XT6 2021款2.0T 七座四驱豪华型
感受： 凯迪拉克XT6的动力是我最满意的，这车子虽然说很大很重，但是排量其实也很大，所以说动力方面一点也不差，开起来很给力，从起步开始就有着不错的动力，开起来很顺手，中段的加速超车能力也很强，就像大钢炮一样；空间很满意，操控真的挺好的，这个车子的指向精准，方向盘舒服，没有虚位，转弯的时候也不存在什么侧倾，感觉是挺好开的那种。油耗目前不到10个，油耗也不高，开始来顺心，开销也不大，座椅非常的有包裹性，然后腰部的支撑力度也是十分的不错，车内噪音很小音响效果也很好，外观大气。
不足：暂时没有感觉到不满意的地方，各方面都符合我的要求，是个正确的选择。
用户B： 2021年1月，入手凯迪拉克XT6 2021款2.0T 6座四驱豪华型
感受：我是二胎家庭，每次出行时后排必须安排的是两个孩子的安全座椅，一家四口在加上我们夫妻俩的一方父母，一台五座车是根本满足不了的，凯迪拉克XT6彻底解决了我们家这个大难题，所以这款车空间是我最满意的，车内空间三排6座的布局真的挺适合二胎家庭，第二排带着副手的独立座椅，中间有过道，每个座位都很充裕，是一台设计合理的六座车，而不是硬挤出来的空间。2.0T涡轮增压发动机在四驱的带动下，面对不同路孔很轻松，加速很给力有推背感，9AT变速箱驾驶起来很顺畅。视野感觉比较清晰，方向盘轻盈精准。
不足：油耗比我预期要高，本以为油耗最多12个左右，没想到实际开出来是14，刹车脚感偏硬，不是很适应。
用户C: 2021年2月入手凯迪拉克XT6 2021款2.0T七座四驱豪华型
感受：新增48V混动辅助启停功能，起步感觉更平顺了，外观沉稳大气，家族式的钻石切割大灯，车子的前脸采用简约的设计，盾形的进气格栅设计与两侧犀利的分段式大灯相结合，有很高的的辨识度，线条流畅硬朗，性价比比较高。
不足：目前来说整体使用很好，新车刚提回来内饰味道比较大，内饰中规中矩，没有太多花哨，噪音方面控制一般。
用户D: 2020年11月入手 凯迪拉克XT6 2021款28T 6座四驱豪华型
感受：外形硬派，给人硬汉的感觉，空间大，布局合理、腿部、头部、前后空间足够，二三排座椅放平后可以睡人；隔音好，行驶中降噪不错；配置足，360度全景个，各种辅助安全系统都有；音响好，8个扬声器使车内变成家庭影院，音质效果好；闭缸技术确实省了一部分油。
不足：刹车偏硬，需要保持安全行驶距离；中控屏太小不够大气；定速巡航不是自适应巡航。
综上来看，凯迪拉克自带洗浴王子风，XT6外观大气硬派、空间大、性价比合理、油耗低、安全可靠上很有优势；在刹车质感，内饰科技感上稍微欠缺。
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作者：四驱大叔的汽车梦
