汉EV提车作业:比亚迪汉的10000公里感受

提车四个月,跑了一万公里,谈谈我的一些感受,有好有坏,都是以我的车,我的主观感受为主,不代表任何人,没事就不要喷了。

昨天发了一个微头条,说晚上八点半下班,因为下雨堵车,50公里路走了两个小时。结果很多人喷:这也叫堵,十八线小县城都比这个堵。我真的无语了,喷子们看到着就撤吧!北京二环我天天走,东南西二环晚上八点以后很少堵车,不信就来看看,我每天一趟,不比你了解吗?


比亚迪汉的10000公里感受

先说选车原因:

1我在北京只有新能源指标,北京只认纯电动。

2被比亚迪刀片电池洗脑了,就觉得它安全。

3外观见人见智,反正我就喜欢。

4空间大,11个气囊,很有安全感。

5家里有油车,能安充电桩。

比亚迪汉的10000公里感受

有人一提新能源就说三电系统,就好像汽油车就提三大件一样,好像自己很懂。首先,我是外行,不太懂。首先说比亚迪的磷酸铁锂电池冬天续航我的605版本,一半高速,一半环路,400到450左右,春天目前肯定550左右了,夏天还没到,不知道。

动力,我一个人开,够用,我也不超速,但绝不开肉车。

能耗,北京最冷那几天我的最高能耗18.5,空调座椅加热都开。20多度那两天能耗13。

比亚迪汉的10000公里感受

说说不足吧!

1雨刷器逻辑问题我在昨天微头条里已经说了,不再说了。

2前雷达不知怎么回事,停车,出库都很灵敏,就是你以很慢的速度往前开,前面有个静止的锥筒之类的,快撞上也没反应,等你踩下刹车才拼命地叫。

3座椅的皮真硬,咯的我后背都是菱形格。

4车机语音识别有点差。

5中间钢琴烤漆容易划伤

6 档把再大点就好了。

这是我一万公里的真实感受,没有车评人懂车,但是他们开个几十公里,感受肯定不如我这个真实。

再说一遍,我只感受我的车,超长续航尊贵版,不和别的款比较,也不和其他品牌比较。

希望厂家改进,给后续车主更好的体验。

比亚迪汉的10000公里感受

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:李雪涛麻醉医生

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