老司机带你玩转汽车 不管是用来作为代步工具，还是商用接待客户，汽车俨然成为了当今必不可少的大件。就拿MPV来说，许多人中意这类车型都是因为它出色的空间表现，以及强大的气场。今天要跟大家聊到的威然，是MPV中一个较为“年轻”的选手，并且以出色的表现获得了不少赞誉。今天，我们就一起来看看这款车究竟如何。
威然 2020款 330TSI 商务版车头呈现出敦实的设计风格，采用了多幅式中网设计，大量的镀铬饰条进一步凸显了豪华感。与中网相连的大灯也算是设计上的一个亮点，点亮后的光照效果也很好。
大众旗下的车型基本上在各个级别的对比中一直都算是尺寸比较领先的，在MPV领域上也是如此，威然的长度接近5米35，轴距更是接近3.2米，比这个级别的销冠别克LG8还要大一圈，或者说威然在当初下设计指标的时候，在尺寸上可能只有一句话：干掉GL8。而侧面设计非常结实同时非常简洁，整体就是MPV应该有的样子，我不太满意的是滑轨没有做成隐藏式设计，看着相当突兀。
车尾的设计很敦实，很大众，无论是尾灯的设计，镀铬饰条设计，还是车尾硕大的威然的英文字母，都是非常典型的大众家族化设计特征。不过相比GL8来说，威然有一个问题就是尾门设计得比较小，更像是SUV的样子，而GL8大尺寸的方形尾门更像是MPV的设计。
内饰设计上一进去的感觉我就不说了，跟坐进途观l，坐进途昂的感觉基本上是一模一样的。我主要想说说其用料方面，毕竟是一个更强调质感和豪华的MPV车型，所以整体颜色采用了棕色设计，同时大面积的软性材质配合木纹饰板也有着不错的高级感。而分区空调面板、全液晶仪表、多功能方向盘、大尺寸车机这都是大众统一规格配件，没什么可说的。
座椅材质为皮质与织物的拼接处理，不过实拍车型的配置比较低，前排没有电动调节和座椅加热功能，想要更加舒适的感受的话，得加钱。
第二排的木纹地板高级感很强，也省去了一些用于豪华商务接待的用户后期改装的麻烦。第二排的座椅设计非常柔软，并且非常宽大，整体的乘坐舒适性不错，并且第二排拥有很大的调节空间，能够保证第三排和第二排都拥有不错的空间感受。而独立分区空调、全景天窗等配置也和GL8不相上下。另外威然和GL8有一个很不同的地方就是，基于SUV底盘的威然座椅和视野要更高一些。
威然的后备箱是同级别里除了GL8之外唯一一个三排全部打开的情况下依旧能保证宽敞的后备箱，甚至装载能力还要远超GL8。不过威然的后备箱也有它自己的问题。一个是前面说的尾门不大，二是第二排座椅只是常规的放倒，并且放倒之后地板并不平整，这个级别的MPV还是会面对一些拉大件物品的情况，威然在这点上表现就不如GL8。
动力也是威然的强项，即使是低功率的2.0T发动机也有186马力，320牛·米的动力，配合高效的7挡双离合变速箱，这台车的加速表现非常有劲，并且官方百公里油耗只有7.6L，这个级别的MPV普遍动力比较平缓，而即使是低功率的330TSI版本，威然的动力也足够领先同级，更别说更强的380TSI车型了。
综上所述，威然称得上是一款性价比出色的车款。在外观设计上，它呈现出沉稳大气的风格，开出门不怕没有回头率。内饰简约时尚，不管是视觉上还是乘坐上，都给人耳目一新的体验。而且在空间上以及动力表现上，威然都有着领先同级的表现。这样的商务车，你中意吗？
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