奥迪A5提车作业:90后车主提奥迪A5 车主:纠结半年放弃宝马4系 提了A5

选择A5,无争议,就为了这低调而不失个性的外观、无框门,还有奥迪最赖以成名的Quattro系统,花了比A4足足多了近二十万的价格,而使用过程中这几点也是最让我满意的地方。纳蓝不敢说很出挑,但这外观加上19时的轮毂,回头率着实不错新车还没有任何改装呢。无框[ ]更是* *满满,开门上下车的一刹那,自我感觉良好到爆灯。有Quattro 加持,高速切弯干净利落,侧倾控制相当优秀,轮胎循跡性让人信心十足,虽然我还没试过四系四驱版的高速切弯,但A5的表现真的很令我惊叹。

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动力方面,45版的动力绝对不会让你失望,只要你肯踩,动力源源不断,而且油门响应迅速而准确,不会像凯美瑞那样一点脚就乱窜,也不象我之前的奔驰b级那样,迟钝得象只胖得走不动的猪猛踩还只能慢慢提速。S模式下超起车来轻盈灵动,轻易秒绝大部分B级车。引擎声音低沉浑实,就是一个爽字!走了一次高速,120之后再加速依然毫无压力。七速双离合变速箱不象传说中的那么多顿挫感,低档转换还是比较平顺的。

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空间方面的话,前排无论司机还是乘客,空间都肯定没问题。储物空间还可以,只能是免强够用;后排就相对捉襟见肘了,不过老婆一米六七、 一百二坐进去倒没觉得很压抑,头部空间还好,腿部也还算宽松吧有一拳多左右。掀背式带来的后备箱空间大到我不知道怎么用!

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作者:我们一起去看车

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