威兰达提车作业:丰田RAV4同平台,空间够大,用着省心,实拍丰田威兰达

作为丰田“双车战略”的国产产品,威兰达和rav4荣放属于同门师兄弟。如果说能保证和全球车的质量材料都一样的话,一款车型换个壳其实还挺好的因为如今的消费者都比较追求个性,萝卜青菜各有所爱,有的人更喜欢威兰达的样子。下面我们来看看威兰达的实拍。

丰田RAV4同平台,空间够大,用着省心,实拍丰田威兰达

我们先来看看外观方面,相对荣放来说威兰达的前脸会显得更圆润,很合大众消费群体的审美,而荣放的设计更加的年轻,并不是所有人都能接受。大灯造型细长而窄,有一点柳叶的感觉。

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车身侧面是真的很像荣放,毕竟车身结构的模具一变整个成本就上去了,丰田肯定不会做这种傻事的

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车尾部分,该车设计走了大气路线,整体看上去稳重大方,设计较为稳重。尾灯方面,该车熏黑处理的尾灯运用了C字型的设计。

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进入车内,内饰风格就非常的丰田,不过造型还是较为大方,这台车内以浅色为主这就让车内的氛围很轻松很适合家庭使用,配置上也是很丰富。

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不过这个方向盘不是塑料的,虽然也挺好用的,但是这个价格已经到这了还不给真皮方向盘有点不应该了。

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后排空间的还是不错的,无论是腿还是头部都有很大的余量,坐着感觉很通透。坐垫很宽很大坐着很舒服。

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动力上,2.0L四驱豪华版配备的是一台2.0自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,搭配CVT无级变速箱模拟10挡,综合油耗6.3L/100km。怎么说呢这个动力着实是不太强。

总的来说,这个车家用还是非常好用的,尤其在安全性方面做得要比本田好一些,可以初步认为丰田没有给威兰达减配。不过动力方面这辆车2.0自然吸气的发动机确实没有什么动力性,虽然说有三种四驱形式然而2.0豪华版这个四驱是最弱的。想要动力好一点的就看看混动版本的车型。要是有2.5的驾驶后桥带限滑的那款四驱,我觉得肯定是一款好车不过大概率也不会大卖毕竟我们的选车条件中,动力性能是不会排到前位的。

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作者:汽车资讯盘点

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