猫叔谈车 虽然现在国内纯电动的车型有很多，但论排得上号的汽车品牌当属特斯拉，而且特斯拉在中国市场上的人气也是比较高的，很多买过的车主朋友都表示很不错。近日，特斯拉在其官网公告上新了两款新车，分别是model 3和MODEL 3 Performance，据说两款车在动力、内饰以及外观上都做了不少的升级改变，具体会有哪些变化呢？下面就一起来看一下吧。
运动感强 创新设计
整体上来说，此次的2021新款MODEL 3运动气息非常足，因此也为它赢得了更多的市场，很多年轻人都表示有被它的外观惊艳到，这也是特斯拉此次升级达到的比较好的效果了。两款新车的尺寸都是4694x1850x1443mm，轴距均为2875mm，车头较长，车尾较短，但并没有影响到它的整体观感。从车身来看，新款MODEL 3采用的是溜背设计，车身两侧的线条感很强，看起来非常的有立体感，也非常的丝滑，运动感十足。
再来看车头，整个车头的部分都是有点前凸的，设计比较独特，虽然是家族式设计，但还是能够让人耳目一新。因为是新能源电动车，所以新款MODEL 3取消了进气格栅，专属的T型logo就没办法放进格栅里，而是放在了前机盖上，银色的logo看起来非常瞩目。车窗采用的是黑色包围，让它整体看起来都比较的简约，设计感十足。新款MODEL 3似乎要将黑色贯彻到底，所以尾部也不例外。两旁的腰线延伸至车位，形成了一个包围，整体性还是比较好的。尾部两旁的led灯做了熏黑处理，不如前车灯那么凌厉，反而有种圆润感，亲近感十足。新款MODEL 3尾部依然有特斯拉的特有T型logo，放在车尾中间的部分，非常容易识别。
内饰简约 中控屏瞩目
再来看内饰，内饰的整体风格都是比较简洁的，看起来非常的清爽。另外，值得一提的就是新款MODEL 3的内饰空间颜色，两款新车除了普遍的内饰搭配颜色之外，还有另一种颜色可以选择。MODEL 3的可选择颜色是黑白撞色，MODEL 3 Performance可选择的颜色是灰黑撞色，创新设计比较足。方向盘采用的依然是三幅式方向盘，用真皮材质包裹，触摸起来非常舒服，而且比较人性化的一点就是它还有加热的功能，即使是冬天触摸也不会觉得冷。
除了双色内饰空间之外，还有一个令人惊艳的应该就是中控台。中控台的设计和以往的车型都不太同，它的仪表屏和中控屏是在一起的，意思即为几乎所有的操作，都可以在这15英寸的大屏上完成，而方向盘的前方是没有传统内饰的仪表屏，非常的简洁方便。新款MODEL 3取消了实体按键，所有操作都在中控屏上完成，而且触控灵敏，简单易操作。
两款新车的座椅采用的都是仿皮材质，不过填充物较柔软，乘坐起来也比较舒适。主副驾驶位支持电动调节，而且都可以进行前后、靠背、高低调节，非常的人性化，前排座椅还支持加热和座椅记忆，提供了很好的舒适性。新款MODEL 3的内饰空间并没有太大，只能说刚刚好够用，基本上能够满足车主的日常出行，如果对空间有更多追求的话，这款新车恐怕就不是那么适合你了。
纯电动 行驶体验佳
动力方面，新款车有两种动力选择，一种最大功率是202kW，最大峰值扭矩为404N·m，另一种最大功率是339kW，搭载的都是电动车单速变速箱。续航里程，标准版468km，高性能版是605km，充电时间都是快充1小时，慢充10小时。底盘方面，两款新车的前悬挂形式都是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式也都是多连杆式独立悬挂，不是很硬，操控性很好，整体来说，行驶体验感很好。另外，新款MODEL 3的刹车踏板与动力踏板一样，硬度比较高，踩起来很有运动感。
从售价上就可以看出，2021新款MODEL 3和MODEL 3 Performance的差别，除此之外，高性能版还比标准版在配置上多了运动外观套件、方向盘加热、前雾灯等。总体来说，高性能版的配置更高，动力更足，不过如果是作为一般的家庭代步工具，标准版已经够了。特斯拉的品牌影响力比较强，所以很多朋友在新车上新后就已经下单了，那么你更喜欢哪一款车呢？