CAR路里 去年，一汽-大众迈腾累计销量18.1万台，仅次于雅阁和凯美瑞。而在今年1月-2月，迈腾已经连续两个月取得了B级车销量的第一，大有赶超雅阁、凯美瑞之势。问题来了，究竟迈腾为啥卖得这么好？它又有哪些亮点和不足？带着这样的问题，《CAR路里》来到了一汽-大众的4S店。
优惠2.5万元，送脚垫、玻璃膜等
先说大家最关心的价格，这家4S店（坐标重庆）给出的优惠是2.5万左右。另外还送脚垫、玻璃膜等各种礼物。当然你也可以选择不要礼物，直接折算成1-2千的现金优惠。
车型方面，《CAR路里》探访的这家一汽-大众4S店只卖280TSI和330TSI，也就是1.4T版本和2.0T低功率版。至于2.0T高功率版（380TSI），销售直言他们店里根本没有货（也不打算卖这个款型）。其中，330TSI是最受欢迎的车型，特别是330TSI豪华型和330TSI尊贵型，是该店的走量车型。
另外就是现车情况，由于迈腾黑色最受欢迎，所以该店330TSI车型的黑色现车较少，其他车型和颜色货源充足（380TSI除外）。
外观大气沉稳
此次实拍的车型为2020款迈腾330TSI尊贵型，从外观来看，它采用了最新的家族式设计语言，整体设计十分的端庄大气，前脸依然是熟悉的大众进气格栅，内部采用镀铬饰条进行装饰，搭配两侧犀利的大灯，气场还是很足的。
超过4米8的车长让迈腾从侧面看起来非常修长，车窗周围、侧裙都采用了镀铬饰条进行装饰，让它显得更有质感。
车尾部分是标准的“大众底下带字母”，现在所有的大众车型都采用这种设计；转向灯采用了流水灯的设计，很有科技感；再往下是从侧裙延伸过来的镀铬饰条和双边单出排气孔，整个车尾非常耐看。
低调中带着奢华，沉稳中又不乏动感。必须得承认，这个造型真的很戳中国人的痛点。探店当天就有一个中年大叔来看迈腾，他表示自己对比了帕萨特和迈腾，最终决定入手外观更好看的迈腾，尤其是中控的木纹饰条，他非常喜欢。
不过中控木纹饰条只有380TSI车型才有，他最终因为该4S店缺货而离开了。
内饰中规中距
内饰方面依然是熟悉的大众风格，中规中距的设计和线条，很好的迎合了这款车的主力消费人群——中年人。空调出风口中间是一块石英表，让内饰多了几分高级感。
跟大多数合资B级车一样，迈腾并未使用电子档杆，只有电子手刹。
迈腾的后排空间非常不错，美中不足的是中间凸起较高，后排坐满3人的情况下舒适性欠佳。另外迈腾后排有老板键、烟灰缸、独立的空调出风口等，对后排乘客的照顾还是很到位的。
330TSI豪华型最值得购买
哪个款型最值得购买？个人觉得应该是330TSI豪华型（指导价23.39万元）。从价格来说，它比330TSI尊贵版便宜了2.5万元，但配置上相差得并不多，并且330TSI豪华型拥有倒车影像、全景天窗、座椅加热、电动尾门、自动大灯等配置，已经完全够用。优惠21万多的价格也十分美丽。
写在最后
最后再回到前面的问题：为啥迈腾最近卖得这么好？《CAR路里》认为跟它的优惠、空间、颜值以及长期积累下来的口碑密不可分。总体来说是一款非常值得购买的车型，如果你也喜欢迈腾，建议入手330TSI豪华型。
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：CAR路里
