越来越多的人对于汽车的配置以及安全性能要求逐步提高,因为随着时代的进步,汽车已经不是当初四个轮子带一个“壳”的时代,而是融了很多娱乐系统、智能化应用以及安全配置全面性的代步工具。我们都知道,在国产自主品牌还没有崛起的时候,合资车型凭借着自身三大件技术优势,一直走的是低配高价的路线。但是现在不一样了,在国产车把配置在有限价格为前提的基础上堆齐之后。合资品牌的车就慢慢变得脆弱了,也丧失了很多偏年轻一些的消费群体,所以现在很多二线的合资品牌所推出的新车,都是价格、配置相对比较优秀的,就好比我今天所要介绍的这款福特领裕,有了它可以说汉兰达靠边站,又一合资大6座来袭,配置向国产看齐全身都是亮点。
福特领裕是一款全新的主打6座的中大型SUV,属于江铃福特旗下,对于江铃福特,我们熟知的大部分都是一些空间比较大的那种载物车,而对于SUV领域的下探,江铃福特被我们大家熟知的也就是曾经的撼路者,不过在2019年江铃福特上市了一款领界,这款车型凭借着与国产自主品牌相似的价格打出了一张亲民牌,在当时为它带来不少的流量高潮,虽然现在这款车是不温不火的一个水准,但是基于福特这个品牌来说,单月四五千的销量也算是不错的了。环顾
这些年来的市场发展,福特在整个汽车圈里面真的只能算是一般的,因为在以前,福特这个品牌在很多领域都有拿得出手的车型,无论是轿车当中福克斯还是SUV当中的锐界都算销量比较出色。但是我们现在来看,福特的车型当中很少有一款能够突破品牌的局限,所以福特必须推出一款比较有实力的车型,所以这款领裕就来了。
这款车不仅配置高,而且颜值、内饰与用料都很出色,它主打的是中大型的六座市场,竞争的就是汉兰达、途昂以及昂科旗等车型。我们都知道汉兰达与途昂是这个级别当中的大哥级人物,一款车口碑好,另一款车大的无敌,所以凭借着各自的优势以及品牌调性圈粉无数。汉兰达的优秀之处在于它的耐用、省心,作为丰田在国内比较有代表性的一款车,汉兰达即便很多年都没有换代升级,并且配置很低廉的前提上都依旧热销,而它热销的基础无疑就是消费群众的口碑支持。但是按照实际用车感受来说,汉兰达的体验真的很一般,特别是内饰以及配置方面,已经算是严重的与当下社会脱轨了,所以相对来说福特领裕这款车更适合当下的消费群众。
而现在就让我们先从外观上来看这款车,在前脸这款车采用的是福特最新的家族设计,进气格栅是选择一个起伏状的饰条装饰,配上点缀的镀铬小条为它带来很直观的时尚气息,因为进气格栅的尺寸比较大,所以也会给人一定的霸气感受。大灯方面,是采用上下分体的组合,上方日行灯与转向灯都进行了一个分离处理,让它看起来更霸气。在传统车型的雾灯区域是这款车的大灯,大灯采用的是矩阵化的风格,高级感自然也是跃然纸上。车身侧面,这款车的车身修饰感很好,车门下方的内凹为这款提供了很好的视觉冲击力,就整个侧面来看可以说是一点也不臃肿。设计来到尾部,很多人说这是福特SUV里面尾部设计最好看的,这款车采用的是一个贯穿式的尾灯,灯带的高级感很强,最后结合双出的排气,为这款车增添了很强的运动与时尚气息。至于车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距为2865mm。
走进车内,内饰的设计上也没有让我们失望,这款车选用的是一个贯穿式的双联大屏,全液晶的效果真的看不出这是一个合资车型,在整个中控台以及门板上,这款车还有一个皮革的包裹,借助木纹饰板的装点,让我们感觉这款车非常有奢华气息。除此之外,这款车还有一个旋钮式的电子档把,档把边缘有木纹材质的装饰,整体结合起来我个人觉得丝毫不输国产品牌的车型。配置方面,虽然我们还不知道具体参数,但是现在就已知了,这款车有L2级别自动驾驶,AR实景导航、自动远光、交通道路识别、超级巡航、自动泊车辅助、360全景影像等等,总体来说还是非常不错的。
动力方面,这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大有224马力,匹配的是6挡湿式双离合的变速箱,工信部综合油耗为8.3L,就动力而言2.0T的排量是完全没有问题的,但是6挡双离合的变速箱还是稍微差了点意思。
总的来说,福特领裕是福特系列的一款全新中大型SUV,这款车我个人觉得在外观、内饰设计以及配置上等等都有亮点,算得上是一款比较良心的车型,而现在就看它的定价了,要是的定价和领界一样走的是亲民路线,我个人觉得它还是有着比较高的市场发挥潜力的,不知道你们大家怎么看?喜欢这款福特领裕吗?
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