汽车热点泛观察 【最满意】
满意的地方挺多，最满意那一定是外观设计了，这个设计风格在国产品牌里也就只有红旗这个品牌能罩的住。
【最不满意】
最不满意的地方是99度电池，相对于车重和尺寸来说电池太小，空车2.6吨，满载4人加行李基本就到3吨的车重了，还有那盾牌一样的前脸怎么看都不是省电的设计，希望红旗后续可以推出150度电池，然后支持早期车主补差价更换。
【空间】
长5.2米，宽2米，四座。这空间不需要再去费劲形容够不够用了。储物空间丰富，唯一的槽点是手机无线充电在扶手箱内部，也许红旗是为了中控扶手功能区位置的对称和美观吧。
【动力】
550马力，这没什么说的，可稳可暴躁，就看你想怎么开了。
【操控】
方向比较轻，有些虚位，不过行政车吗，如果搞得跟3系一样反而不伦不类了。电车重心低的天生属性也不至于会操控很差，总之比GLS的操控好。
【电耗】
上面说过了，电耗高不是问题，问题是这台车配99度电池有点小了，就好像你给一台5.0V8的车上装一个40升小油箱这不合适啊。
【舒适性】
舒适性：开起来坐起来百分百的行政车属性，稳得让你打瞌睡，550马力隐藏在电门踏板的后半程，前半程的脚感就是二百来马力的买菜车，稳稳地开就行了，你要真把电门踩到底把550马力都拉出来会稍微有点头晕。静音：安静到根本听不到胎噪，只有轻微的风噪，如果再想一下这车是四轮22寸轮毂、275的胎宽，我会觉得简直安静的不可思议。
【外观】
这个不用说了，最满意的地方，见仁见智的一个方面。
【内饰】
用料：红旗对这款车的诚意全都在用料上了，车内你目所能及、手可触摸的地方用的全是：纳帕真皮、普通真皮、铝合金、钢琴烤漆、alcantara真皮，73万买一台550马力、全尺寸、用料这么奢侈的纯电四座版SUV，这还要什么自行车。
【性价比】
本来预算130万左右的，最后花73万，我觉得性价比挺高，物超所值的存在。车这个东西每个人对性价比的理解不同，就好像同款E级，大标的版本就比小标的贵几千块，可能是大标的奔驰标志用料成本高了好几千？那有人就觉得哪怕多花几千买个大标很值，有人觉得不值。把车纯粹当个工具来看红旗这个动力、配置、尺寸、用料、电池相对比蔚来和特斯拉，哪怕是奔驰的EQC他也是超值的。但是你要是抛开工具属性，单纯说73万买个红旗值不值？我相信很多人看到这个问题都会觉得不值，问题是你买的是车啊，不是标啊。
【为什么选择这款车】
买这个车之前一直是在宝马X7和GLS之间摇摆，飞行家刚上市那会还犹豫过要不要换混动版的飞行家，后来觉得之前开的就是中大型SUV还换中大型差点意思，基本锁定准备定GLS的时候看到了EHS9的盲定活动，一看全尺寸电车，这还定什么GLS，直接走起，当时心理价位顶配85万，(参考的特斯拉X的售价)国产品牌，尺寸更大、配置更高、用料更奢华跟第一个级别的特斯拉X一个价位还是可以接受的，结果上市直接顶配73万，没什么说的，我绝对全国提车前五名以内。选择这款车的理由其实就是全尺寸纯电SUV只有这一款没得选，唯一可以比一下的就是特斯拉X，但是那个毛坯房似的内饰让我第一个排除了，没有一丝的犹豫。
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