老谢与您谈车 导语：19万提了大众探岳，再换到朋友途观l上，车主：对比差距很明显！
今天，我们采访了大众探岳的车主马先生，我们都知道，只要挂着大众标，无形当中就会有一种“好感”。但是近年来大众旗下产品众多，很多车型的重合度都非常高，车友们经常傻傻分不清楚。今天要讲的车型探岳定位中型SUV，对标自己车型途观L、别克昂科威、汉拉达、锐界等车型。那么，这款车表现如何呢？来听听车主怎么说。
车子是去年8月份提的，当时在选车时比较简单，之前开的是本田锋范，自然就去本田4S点看了看，试驾了inspire混动中配，开着还可以，就是新车味道大，然后老婆做后排说是晕车，销售也是各种不松口，就pass了。然后就去旁边的大众看了看，本来想着帕萨特，结果先路过一起大众就进去了。看到探岳在搞什么优惠活动，问了下销售情况，还不错，开始安排试驾、砍价，旗舰也发生了一些不愉快，好在经理及时出面送了不少东西才接受。建议车友们买车时一定要约法三章，把该写的写在合同里，毕竟出了事谁都在推卸责任。
目前开了8000多公里，对这款车也有了大致的了解。外观部分还行吧，反正大众车都长一样，车头比较霸气，就是太短了。还有就是D柱下斜那块挺喜欢的，很多人都觉得途观L和探岳差不多，其实也就是差不多。内饰部分怎么说呢？相比较自己对大众的预期，探岳的设计比途观L还是很年轻化的，用起来也比较顺手。大众就是那种你看起来没什么高级感，但是东西你又用着很顺心顺手的那种感觉。不过探岳的用料比较一般，我选的是330TSI两驱豪华，中控部分的塑料感挺强的。买完车之后自己加装了一堆东西，起码的配置是都有了，用起来也方便了很多。
选择探岳很大的一部分原因是它的空间感受，之前的锋范太小了，就希望选一个内部空间大一点的。探岳的空间各种大，中控台下面的储物格又深又大，放个纸巾，放个手机完全不成问题。乘坐空间和途观L相比，如果不是经常开途观L的话，基本上感觉不出来两款车的差距，坐垫比途观L的稍微短一些，空间也稍小。不过总的来说已经很宽裕了。
动力比较满意吧，虽然数据上表现一般，只有186匹马力，但是动力储备感很强，比之前的1.5L好太多了。不足之处就是起步比较慢，要慢半拍吧。高速上感觉还是很给力的，不过那胎噪确实有点过分了，不知道车友们有没有好的处理方式。操控还行，个人不是什么专业人士，感觉方向盘比较轻，油门刹车比较跟脚，挺满意的。平常开姐姐的途观L也比较多，都是2.0T低功率版本，其实感觉差不多，都是掉头两圈不到就打死了。
舒适性可能算是探岳所有项目里面差点得了，底盘感觉还行，但是悬挂有点软，过坎什么的没有高级感。还有就是隔音，感觉配不上这个价格，发动机起步那会儿很响，锅炉开锅的声音，大家可以脑补，途观L的表现和它差不多，半斤八两。油耗方面，到现在表现平均9个油，虽然买车的时候会很在意油耗，但其实买回来之后就不会太在意了，除非是纳智捷大7那种特殊车型。如果要是好好开的话，城市油耗能达到7.5L，整体来看还是比较满意的。
大众探岳作为一款普通品牌的中型SUV来说，整体表现还可以，毕竟车无完车，也不能对它有太大的要求，否则就是给自己找罪受，车子就是个代步的工具，只要小毛病不是很多我觉得就可以了，一文价钱一文货，适合自己的才是最好的。希望我的帖子能帮助到大家。
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作者：老谢与您谈车
