英朗提车作业:十万以内,有什么性价比较高的车吗?

说下我选车的过程


十万以内,有什么性价比较高的车吗?


一开始纠结了一阵,10万的预算,到底是买个配置齐全的自主品牌车,还是买一个乞丐版的合资车(因为在我印象中10万的合资车是连中控屏都没有的)

那就从便宜的开始看,宝骏310w,旅行车,才五六万,后排放倒都能放下个冰箱了。不过底盘低,轮胎小,不太看得上

旁边的510看起来不错,试驾了一下,动力稍微有点肉,不过勉强能接受,空间啥的还可以,整体来说还不错,大概8万落地,还能接受吧

然后又看见了比510大一圈的530,更大气更威武,轮胎大一圈,全平的地台,坐上去那是真的宽敞啊,天窗真的好大呀,说实话挺喜欢。价格大概9万落地?马马虎虎能接受。其实还看了下换标后的宝骏RC5、RS5,外观真的很漂亮,尤其是红色的,内饰设计也非常好看,不过价格也贵了一两万。

然后再去逛了下荣威和比亚迪,比亚迪的销售姐姐听说我刚从宝骏那过来,一脸傲娇的说我们是一线自主品牌,跟“面包车”品牌不好比的~~,瞬间好感全无

不过既然来了还是看了下。比亚迪宋pro,大小和宝骏530差不多,但内饰真的蛮漂亮,还有那个全景天窗,真的是躺在后排就可以看星星。but落地11万多?老娘还真买不起,难道真的只能买“面包车”

在被这个“号称一线自主品牌”鄙视后,接到了雪佛兰和别克的电话,先后试驾了科沃兹科鲁泽英朗,驾驶体验一个比一个好,动力、减震、安全配置都不错,而且完全不是我以为的要啥啥没有,应该说该有的全都有了,而且落地都不超过十万。老娘内牛满面,终于除了“面包车”我还有别的选择,于是决定抛弃自主品牌,只看合资。

后面还试驾了其他几个品牌的几款车,说下我的感受:

1、起亚奕跑

最便宜的合资SUV,落地10万不到(好像八九万,不记得了),外观好看,尤其是黄色很漂亮。然后就没有然后了。。。

动力非常肉,油门踩下去真的是只听见声音变大,没见速度变快;说是SUV其实车身不比轿车高,而且里面空间也很小;滤震之类的都很差

2、polo

空间小,空间小,空间小,后排乘坐实在是憋屈

3、飞度

除了发动机好,隔音、乘坐舒适性、各种配置真的很糟糕,而且现在还没出国六版本

4、致炫

保值+省油,最保值性价比最高的是魅动版,越往上性价比越低;但是魅动版连前雾灯都没有,气囊也只有两个;全系没有中控屏没有倒车雷达,日系车配置都很斋;好歹近十万的车,难道真的只用来买菜?

5、宝来

后排空间不如英朗,而且大众车普遍后排地台特别高,坐后排左边进出很麻烦,坐中间则脚没地方放

6、科鲁泽

跟英朗非常像的一款车,无论是动力还是各种配置,都非常像;但油门和刹车都不够线性,驾驶感受不如英朗。优点是,外观比英朗好看。

再吹一波英朗:

动力好,100码以上加速也不费劲

隔音不错,路噪、风噪隔音都还可以

滤震不错

油耗不算高,走高速大概4毛5一公里

全系国六B

车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、胎压监测、电动天窗、自动大灯(以前觉得自动大灯没啥用,但后来发现人类的懒是没有极限的,帮助很大)该有的都有

十万以内,没什么好挑剔了,当然还有很多车型选择

有几个小吐槽:

收音机没法单独关,我的解决办法是插上手机或U盘,然后切换到多媒体

自动启停启动的时候有点抖

作者:易车F

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